Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 1485650 HX50 zamiennik do Scania DC1104 380HP

Turbosprężarka 1485650 (model HX50) jako zamiennik do Scania DC1104 380HP. Pasuje do numerów OEM 1423033, 3591781. Waga brutto 18 kg. Weryfikuj kompatybilność przed zakupem.

Wpisz Turbocharger Nr części 1485650 Modele HX50 Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 1423033
Pokaż więcej zamienników 1423033 1434661 1485649 1864191 3591781 3591783 3593149 3597659 3597660 3597661 4033285 4034107
Part Number 1485650 Product Type Turbosprężarka Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 1485650, kod silnika Scania DC1104, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 1423033, 3591781). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez specjalistę.
US$ 186.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 186.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 1485650 (model HX50) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika Scania DC1104 380HP w autobusach Scania. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 1485650 (model HX50). Produkt ten jest oferowany jako zamiennik aftermarket do silnika Scania DC1104 380HP. Waga brutto jednostki wynosi 18 kg, co ułatwia logistykę. Wymiary opakowania to 26x30x33 cm. Produkt jest dostępny z ilustracją. Należy zweryfikować numery referencyjne OEM przed zakupem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA COMMERCIAL BUS > SCANIA DC1104 380HP

Turbosprężarka 1485650 (model HX50) jest wskazana dla silnika Scania DC1104 380HP w autobusach Scania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, np. 1423033, 1434661, 1485649, 1864191, 3591781, 3591783, 3593149, 3597659, 3597660, 3597661, 4033285 i 4034107. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez specjalistę. Sprawdź rok produkcji pojazdu i konfigurację silnika, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 1485650 zalecamy wizualną weryfikację geometrii koła sprężarki oraz turbinowego. Porównaj wymiary induktora i eksduktora ze starym elementem, aby potwierdzić zgodność z modelem HX50. Sprawdź stan mechaniczny siłownika turbosprężarki pod kątem swobody ruchu i ewentualnych uszkodzeń. Upewnij się, że wszystkie przyłącza oraz uszczelki są kompletne. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji silnika Scania DC1104 skontaktuj się z naszym działem technicznym.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 1485650 HX50. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm zarządzających flotami autobusów Scania. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dostaw części zamiennych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru 1485650 z konkretnym silnikiem DC1104. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i szczegółowe informacje o dostępności magazynowej.

Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze czy firmy regenerujące, turbosprężarka 1485650 HX50 stanowi istotny element zapasowy. Przed finalizacją zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie numeru VIN pojazdu oraz kodu silnika Scania DC1104. Należy zweryfikować, czy numery referencyjne OEM, takie jak 1423033 czy 3591781, odpowiadają specyfikacji Twojej floty autobusowej. Waga brutto 18 kg oraz wymiary opakowania 26x30x33 cm ułatwiają planowanie magazynowe. Oferujemy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania oraz elastyczne warunki dostaw międzynarodowych. Ceny ilościowe są dostępne dla stałych partnerów. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność magazynową i uzyskać szczegółową wycenę dla Twojego zakupu hurtowego.

FAQ produktu

Ten produkt jest oferowany jako zamiennik do numerów OEM, w tym 1423033, 1434661, 1485649, 1864191, 3591781, 3591783, 3593149, 3597659, 3597660, 3597661, 4033285 i 4034107. Należy sprawdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Nie. Model HX50 (1485650) jest wskazany dla silnika Scania DC1104 380HP w autobusach Scania. Konfiguracja turbosprężarki może się różnić w zależności od wersji silnika i roku produkcji. Weryfikacja numeryczna jest konieczna.

Podczas instalacji turbosprężarki z mechanizmem VNT należy sprawdzić swobodę ruchu łopatek i brak zanieczyszczeń. Mechanizm musi poruszać się płynnie, aby zapewnić prawidłowe ciśnienie doładowania i uniknąć uszkodzeń.

Po zamontowaniu nowej turbosprężarki może być konieczna weryfikacja parametrów pracy silnika. W przypadku systemów z elektronicznym sterowaniem warto sprawdzić brak błędów w diagnostyce i poprawność działania siłownika.

Opakowanie ma wymiary 26x30x33 cm, a waga brutto wynosi 18 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Rozmiary koła sprężarki (induktor i eksduktor) są kluczowe dla wydajności turbosprężarki. Należy porównać oznaczenia na kołach starej i nowej turbosprężarki lub skonsultować się z technikiem, aby upewnić się, że wymiary odpowiadają specyfikacji silnika Scania DC1104.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.