Kliknij obraz, aby powiększyć

S500 Core 6240-81-8600 – Zamiennik do Volvo Penta D16 i Komatsu

S500 Core FOR 6240-81-8600. Zastosowanie zamienne do silników Volvo Penta D16 oraz Komatsu D355/D155. Waga brutto 18 kg. Sprawdź zgodność z numerami OEM przed zakupem.

Wpisz Core Nr części FOR 6240-81-8600 Modele S500 Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 318349
Pokaż więcej zamienników 318349 FOR 317071 FOR 318098 FOR 318466 FOR 318940 FOR 319167 FOR 319179 FOR 319217 FOR 319617 FOR 4089362 FOR 4089362NX FOR 4089362RX FOR 4095756 FOR 6240818200 FOR 6240-81-8200 FOR 6240818400 FOR 6240-81-8400 FOR 6240818500 FOR 6240-81-8500 FOR 6240818600
Part Number FOR 6240-81-8600 Product Type Core Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 318349, FOR 317071). Zastosowanie może różnić się w zależności od konfiguracji turbosprężarki. Sprawdź zgodność z dokumentacją techniczną pojazdu.
US$ 650.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 650.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowany Core S500 o numerze FOR 6240-81-8600 to element zamenny przeznaczony do silników Volvo Penta D16 oraz wybranych maszyn Komatsu. Produkt ten stanowi podstawę do regeneracji turbosprężarki, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z numerami referencyjnymi OEM.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zamieszczono kluczowe dane techniczne produktu. Numer części: FOR 6240-81-8600. Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki). Model turbosprężarki: S500. Produkt jest dostępny jako element zamenny aftermarket. Waga brutto wynosi 18 kg, a wymiary opakowania to 26x30x33 cm. Dla ułatwienia weryfikacji podajemy reprezentatywne numery referencyjne OEM, takie jak 318349, FOR 317071, FOR 318098 oraz FOR 318466. Pełna lista obejmuje ponad 20 numerów, w tym FOR 6240818600. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne porównanie tych danych z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu lub maszyny, aby upewnić się co do poprawnego dopasowania.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO D16
  • KOMATSU > KOMATSU 465 DUMP TRUCK > KOMATSU D355
  • KOMATSU > KOMATSU D155

Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w silnikach Volvo Penta D16 oraz maszynach Komatsu, takich jak D355 i D155. Są to jednak wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zakupem koniecznie sprawdź, czy numery referencyjne OEM, np. 318349 lub FOR 317071, odpowiadają Twojej jednostce. Niezgodność modelu turbosprężarki S500 może uniemożliwić montaż. Zalecamy skontaktowanie się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować zgodność Core FOR 6240-81-8600 z konkretną konfiguracją pojazdu przed złożeniem zamówienia.

Uwagi techniczne

Przy odbiorze Core S500 FOR 6240-81-8600 zalecamy weryfikację stanu technicznego rdzenia. Sprawdź integralność obudowy oraz połączeń, aby uniknąć problemów przy regeneracji. W przypadku pytań technicznych przygotuj czytelne zdjęcia tabliczki znamionowej starej turbosprężarki, zawierające numery referencyjne OEM, np. 318349 lub FOR 317071. Ułatwi to precyzyjną identyfikację modelu S500. Przy przenoszeniu elementów z jednostki docelowej zachowaj ostrożność, dbając o czystość i brak uszkodzeń mechanicznych. Poprawna dokumentacja techniczna jest kluczowa dla efektywnej komunikacji serwisowej oraz szybkiego rozwiązania ewentualnych wątpliwości dotyczących dopasowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie Core S500 FOR 6240-81-8600. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, dbając o bezpieczne opakowanie o wymiarach 26x30x33 cm i wadze 18 kg. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową lub potwierdzić zgodność numery OEM z Twoim zapotrzebowaniem.

FAQ produktu

Należy sprawdzić numer części FOR 6240-81-8600 oraz numery referencyjne OEM, takie jak 318349 lub FOR 317071. Ważne jest potwierdzenie modelu silnika (np. Volvo Penta D16 lub Komatsu D355) oraz wersji turbosprężarki, aby uniknąć błędów montażowych.

W przypadku problemów należy podać numer zamówienia, numer części FOR 6240-81-8600 oraz zdjęcia tabliczki znamionowej starej turbosprężarki. Dokumentacja ta ułatwia weryfikację zgodności technicznej i szybszą obsługę reklamacji.

Przy wymianie Core S500 należy ostrożnie przenieść elementy zewnętrzne, takie jak obudowa ślimaka lub przewody, jeśli nie są zawarte w zestawie. Sprawdź stan uszczelnień i połączeń, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie układu doładowania.

Nie, produkt jest przeznaczony konkretnie dla silników Volvo Penta D16 oraz wybranych modeli Komatsu (np. D355, D155). Zawsze weryfikuj zgodność z numerami OEM i specyfikacją techniczną danego pojazdu przed zakupem.

Produkt jest pakowany w opakowanie o wymiarach 26x30x33 cm z wagą brutto 18 kg. Opakowanie zapewnia ochronę podczas transportu międzynarodowego, co jest istotne przy przesyłaniu ciężkich komponentów takich jak Core turbosprężarki.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.