Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień tłoka BTL7510 do turbosprężarki CAT D11N 3508 – zamiennik
Suma częściowa: US$ 0.00
Wyślij zapytaniePierścień tłoka BTL7510 to element zamienne aftermarket przeznaczony do naprawy turbosprężarek w silnikach CAT 3508 oraz maszyn CAT D11N. Produkt ten służy jako komponent regeneracyjny, a jego zastosowanie wymaga dokładnej weryfikacji technicznej.
Kluczowe specyfikacje
- Numer referencyjny: BJMXPR0046840
- Model turbosprężarki: BTL7510
- Typ produktu: Pierścień tłoka (Piston Ring)
- Wskazane zastosowanie: CAT D11N, Silnik CAT 3508
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność obrazu: Tak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Dane wskazują na powiązanie z maszynami CAT D11N oraz silnikami CAT 3508. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania bez weryfikacji konkretnego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Pierścień tłoka jest kluczowym elementem uszczelniającym w turbosprężarce. Należy zweryfikować stan wału i łopatek przed montażem. Sprawdź, czy numer referencyjny BJMXPR0046840 odpowiada Twojej konfiguracji. Unikaj montażu bez potwierdzenia wymiarów i tolerancji dla modelu BTL7510.
Oferta B2B
Dla warsztatów i dystrybutorzy oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Dostarczamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać ofertę hurtową na części do turbosprężarek CAT.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.