Kliknij obraz, aby powiększyć

Pierścień tłoka BTL7510 do CAT D11N 3508

Typ Pierścień tłokowy Modele BTL7510 Opakowanie N/A
US$ 0.00 / 50 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 0.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Pierścień tłoka BTL7510 to element zamienny do turbosprężarek w silnikach CAT 3508, stosowanych m.in. w maszynach CAT D11N. Produkt aftermarket przeznaczony jest do napraw, a przed zamówieniem konieczna jest weryfikacja numeru części oraz zgodności z konkretnym modelem turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne produktu. Numer części BTL7510 identyfikuje ten pierścień tłoka w ofercie LeadTurbo. Element ten jest dedykowany dla turbosprężarek modelu BTL7510. W drzewie kategorii wskazano powiązanie z silnikami CAT 3508 oraz maszynami CAT D11N. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Nie podano informacji o opakowaniu ani wadze brutto. Zdjęcie produktu jest dostępne na stronie. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność z Twoim układem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Dane z drzewa kategorii wskazują na potencjalne zastosowanie w maszynach CAT D11N oraz silnikach CAT 3508. Są to jednak wyłącznie wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Konfiguracje silników mogą się różnić w zależności od roku produkcji i specyfikacji fabrycznej. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części BTL7510 oraz numery referencyjne OEM podane w dokumentacji technicznej Twojego pojazdu. Upewnij się, że model turbosprężarki odpowiada specyfikacji naprawczej. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem wsparcia technicznego LeadTurbo, aby potwierdzić zgodność pierścienia tłoka z konkretnym układem.

Uwagi techniczne

Pierścień tłoka BTL7510 pełni kluczową rolę w utrzymaniu szczelności komory spalania turbosprężarki. Zużycie tego elementu może prowadzić do spadku ciśnienia doładowania oraz zwiększonego zużycia oleju. Przy naprawie zespołu BTL7510 zaleca się sprawdzenie stanu cylindra oraz innych uszczelnień. Należy unikać instalacji uszkodzonych pierścieni, co może przyspieszyć zużycie wirnika. Przed montażem zweryfikuj czystość powierzchni montażowych oraz zgodność wymiarów z dokumentacją techniczną silnika CAT 3508.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje dedykowane wsparcie dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych dostępny jest indywidualny cennik ilościowy, co pozwala zoptymalizować koszty napraw floty. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę części zamiennych do turbosprężarek. Nasz zespół techniczny pomaga w weryfikacji dopasowania pierścienia tłoka BTL7510 do konkretnego układu. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i warunki dostawy.

FAQ produktu

Decyzja zależy od stanu innych komponentów turbosprężarki BTL7510. Jeśli tylko pierścień tłoka jest zużyty, wymiana może być opłacalna. W przypadku uszkodzeń wirnika lub obudowy, pełna regeneracja lub wymiana całego zespołu może być bardziej ekonomiczna. Należy skonsultować się z technikiem.

Stare części metalowe, takie jak pierścienie tłoka, należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Należy oddać je do recyklingu metali, unikając wrzucania do zwykłego odpadu komunalnego, aby zapewnić bezpieczną i legalną utylizację.

Aby uzyskać dokładny rysunek techniczny lub specyfikację wymiarową dla pierścienia tłoka BTL7510, należy podać pełny numer części, model turbosprężarki oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Pomocne są również zdjęcia starej części z widocznymi oznaczeniami.

Nie, kompatybilność nie jest uniwersalna. Silnik CAT 3508 może występować w różnych konfiguracjach i latach produkcji. Należy sprawdzić zgodność z konkretnym modelem turbosprężarki BTL7510 oraz numerami referencyjnymi podanymi w dokumentacji technicznej pojazdu.

Zawsze porównuj numer części BTL7510 z numerem na starej części lub w instrukcji serwisowej. Upewnij się, że zastosowanie (np. CAT D11N) odpowiada Twojemu pojazdowi. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem wsparcia technicznego LeadTurbo.

CAT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CAT.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.