Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień tłoka 433352-0010 PRC do GT1752 (SAAB 9-5 B235)
Pierścień tłoka 433352-0010 PRC do turbosprężarki GT1752. Wskazane zastosowanie: SAAB 9-5 (B235). Zamiennik aftermarket. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.
Pierścień tłoka 433352-0010 PRC to element zamienny do turbosprężarki GT1752, wskazany dla silnika SAAB B235 (170 KM) w modelu SAAB 9-5. Jako część aftermarket, produkt wymaga weryfikacji numerów referencyjnych OEM i kodu silnika przed zamówieniem, aby zapewnić poprawne dopasowanie techniczne.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia. Numer części 433352-0010 PRC odnosi się do pierścienia tłoka przeznaczonego do turbosprężarki GT1752. Element ten jest wskazywany jako zamiennik aftermarket dla silnika SAAB B235 (170 KM) w modelu SAAB 9-5. Waga brutto wynosi 0,01 kg, co odzwierciedla charakter precyzyjnej części mechanicznej. Jako powiązaną referencję OEM podajemy numer 433352-0010 PRT, który może służyć do dodatkowej weryfikacji zgodności. Produkt dostępny jest z opcją wysyłki międzynarodowej, a szczegółowe informacje techniczne oraz zdjęcia są udostępnione dla wsparcia procesu zakupowego B2B.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SAAB > SAAB 9-5 2 3 > SAAB 9 03 B235 170HP
Dane zastosowania wskazują na silnik SAAB B235 (170 KM) w modelu SAAB 9-5. Te informacje służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia konieczna jest samodzielna weryfikacja kodu silnika, numeru VIN oraz modelu turbosprężarki GT1752. Upewnij się, że numer części 433352-0010 PRC oraz powiązana referencja OEM 433352-0010 PRT odpowiadają specyfikacji Twojego pojazdu. Niezgodność danych może skutkować niewłaściwym montażem.
Uwagi techniczne
Pierścień tłoka 433352-0010 PRC jest precyzyjnym elementem turbosprężarki GT1752. Ze względu na niską wagę brutto (0,01 kg), część wymaga ostrożnego obchodzenia. Należy unikać zginania lub uszkodzeń mechanicznych podczas demontażu i montażu. Powierzchnia robocza musi być wolna od zanieczyszczeń, które mogłyby wpłynąć na szczelność układu. Przed instalacją zalecamy wizualną kontrolę stanu pierścienia oraz weryfikację wymiarów względem oryginalnej części. W przypadku wątpliwości dotyczących specyfikacji technicznej lub zgodności z silnikiem SAAB B235, skontaktuj się z naszym działem wsparcia technicznego. Dostarczamy zdjęcia produktu oraz szczegółowe dane, które ułatwiają weryfikację przed zakupem. Pamiętaj, że błędny dobór może skutkować awarią turbosprężarki.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścienia tłoka 433352-0010 PRC. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów regenerujących oraz dystrybutorów części turbo. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla firm z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować zgodność z silnikiem SAAB B235 przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową lub potwierdzić dostępność magazynową dla referencji 433352-0010 PRC.
FAQ produktu
Nazwy SAAB i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SAAB.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.