Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień tłoka 3532814 do turbosprężarki H2D HX50 Scania DSC11-22
Suma częściowa: US$ 1.50
Wyślij zapytaniePierścień tłoka 3532814 to element zamiennej oferty aftermarket przeznaczonej do turbosprężarki H2D HX50. Produkt ten jest wskazany dla zastosowań w silnikach Scania DSC11-22, montowanych w autobusach komercyjnych. Przed zakupem zalecamy weryfikację numeru części oraz specyfikacji technicznej pojazdu, aby potwierdzić zgodność z konkretnym modelem turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zamieszczono kluczowe dane techniczne i logistyczne dla pierścienia tłoka 3532814. Element ten jest dedykowany do turbosprężarki modelu H2D HX50. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Scania DSC11-22, montowane w autobusach komercyjnych. Produkt dostarczany jest w opakowaniu typu woreczek nr 6 o wymiarach 17x12x2 cm. Waga brutto wynosi 0,04 kg. Brak numery referencyjne OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej weryfikacji przez nabywcę. Zdjęcia produktu są dostępne w galerii.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Pierścień tłoka 3532814 jest wskazany dla turbosprężarki H2D HX50 w silnikach Scania DSC11-22. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej weryfikacji technicznej przed instalacją. Nabywcy B2B powinni sprawdzić numer części, kod silnika oraz rok produkcji pojazdu. Brak potwierdzonych numerów OEM w danych źródłowych oznacza konieczność konsultacji z działem technicznym. Niezgodność specyfikacji może prowadzić do awarii. Zawsze weryfikuj dopasowanie dla konkretnego modelu autobusu komercyjnego.
Uwagi techniczne
Pierścień tłoka 3532814 jest kluczowym elementem regulującym ciśnienie w turbosprężarce H2D HX50. Jego stan wpływa na stabilność pracy układu doładowania w silnikach Scania DSC11-22. Należy unikać instalacji uszkodzonych lub zużytych pierścieni, co może prowadzić do niestabilności pracy turbiny. Przed montażem sprawdź wymiary oraz stan powierzchni roboczej. W przypadku wątpliwości dotyczących specyfikacji technicznej lub zgodności z konkretnym rocznikiem pojazdu, skontaktuj się z naszym działem wsparcia technicznego. Dokładna weryfikacja zapobiega błędnym zamówieniom i przestojom warsztatowym.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścienia tłoka 3532814. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczne dostawy na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania do konkretnych modeli Scania DSC11-22. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły logistyczne dla Twojej floty.
Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, precyzyjne zarządzanie zapasami części zamiennych jest kluczowe. Pierścień tłoka 3532814 do turbosprężarki H2D HX50 jest dostarczany w standardowym opakowaniu (woreczek nr 6, 17x12x2 cm), co ułatwia identyfikację i magazynowanie. Niska waga brutto (0,04 kg) minimalizuje koszty logistyczne przy zamówieniach zbiorczych. Zalecamy weryfikację numeru części oraz kodu silnika Scania DSC11-22 przed każdym zamówieniem, aby uniknąć błędów montażowych. Nasz zespół techniczny wspiera w potwierdzeniu specyfikacji dla konkretnych aplikacji autobusowych.
FAQ produktu
SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.