Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień oparcia 3534451 do turbosprężarki HX30W (Komatsu PC120-6)
Pierścień oparcia 3534451 do turbosprężarki HX30W. Zastosowanie zamienne do silników Komatsu S4D102, Cummins 4BT/6BTA. Waga 0,05 kg. Weryfikuj numer części i model silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 1.60
Wyślij zapytaniePierścień oparcia 3534451 to część zamiennea do turbosprężarki HX30W, przeznaczona dla silników Komatsu S4D102 oraz Cummins 4BT. Produkt marki LeadTurbo służy jako element naprawczy w zastosowaniach przemysłowych i transportowych, wymagając weryfikacji numeru części przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne pierścienia oparcia 3534451, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Element ten jest dedykowany do turbosprężarek serii HX30W, co stanowi istotny parametr przy doborze części zamiennych. Waga brutto wynosi zaledwie 0,05 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach naprawczych. Produkt dostępny jest w standardowym opakowaniu ochronnym, zapewniającym bezpieczeństwo transportu. W naszej ofercie nie podajemy numery referencyjne OEM, dlatego weryfikacja zgodności opiera się wyłącznie na numerze części 3534451 oraz modelu turbosprężarki. Dostępność grafiki produktu pozwala na wizualne potwierdzenie kształtu i wymiarów przed złożeniem zamówienia hurtowego.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > KOMATSU PC120-6 > KOMATSU S4D102
- CHRYSLER > CHRYSLER 6BMYO3
- CUMMINS > CUMMINS RAILWAY > CUMMINS 6BTA
- CUMMINS > CUMMINS TRUCK ELITE > CUMMINS 4BTA 90HP
- CUMMINS > CUMMINS VARIOUS > CUMMINS 4BT
- DAF > DAF TRUCK > CUMMINS EEA
- OTHER TURBOCHARGER
Pierścień oparcia 3534451 jest powiązany z silnikami Komatsu S4D102, Chrysler 6BMYO3 oraz Cummins 4BT i 6BTA. Przed zamówieniem weryfikuj kod silnika, model pojazdu (np. Komatsu PC120-6) oraz konfigurację turbosprężarki HX30W. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia wymiarów mechanicznych. Sprawdź numery referencyjne OEM i stan techniczny wału, aby uniknąć błędów montażowych. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji HX30W.
Uwagi techniczne
Pierścień oparcia 3534451 pełni kluczową rolę w utrzymaniu prawidłowego położenia wału turbosprężarki HX30W. Element ten minimalizuje luzy osiowe, co jest istotne dla stabilności pracy układu dolotowego. W przypadku silników Komatsu S4D102 czy Cummins 4BT, stan tego pierścienia wpływa na precyzję montażu. Przed instalacją sprawdź stan techniczny wału oraz innych elementów łożyskowych. Upewnij się, że wymiary pierścienia odpowiadają specyfikacji Twojej turbosprężarki. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do przyspieszonego zużycia. Weryfikuj stan mechaniczny przed montażem, aby uniknąć powrotów i dodatkowych kosztów naprawy.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścienia oparcia 3534451. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania mechanicznego do turbosprężarki HX30W. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność z silnikiem Komatsu S4D102 lub Cummins 4BT.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.