Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień dociskowy turbosprężarki do Cummins QSK50 G6
Pierścień dociskowy (Retaining Ring) jako zamiennik aftermarket do turbosprężarek w silnikach Cummins QSK50 G6. Waga brutto: 0,32 kg. Pakowanie: 12*8*2. Należy zweryfikować numer części i zastosowanie przed zakupem.
Pierścień dociskowy turbosprężarki jako zamiennik aftermarket do silników Cummins QSK50 G6. Produkt ten służy do naprawy i regeneracji jednostek napędowych w zastosowaniach przemysłowych. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części oraz zgodności z konkretnym modelem turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Pierścień dociskowy (Retaining Ring) jest dostarczany jako element zamienny aftermarket. Waga brutto jednostki wynosi 0,32 kg, co ułatwia kalkulację kosztów transportu przy zamówieniach hurtowych. Standardowe opakowanie ma wymiary 12*8*2, zapewniając ochronę podczas magazynowania i wysyłki międzynarodowej. Produkt jest dostępny z opcją weryfikacji technicznej przed wysyłką. Nie podano publicznie dostępnego numeru części ani referencji OEM w danych źródłowych, dlatego identyfikacja opiera się na ścieżce zastosowania Cummins Industrial QSK50 G6. Obraz produktu jest dostępny dla celów wstępnej oceny wizualnej.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CUMMINS > CUMMINS INDUSTRIAL > CUMMINS QSK50 G6
Produkt jest wskazany dla silników Cummins QSK50 G6 w zastosowaniach przemysłowych. Ścieżka kategorii sugeruje zastosowanie w jednostkach Cummins Industrial, jednak nie stanowi to potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz parametry techniczne turbosprężarki. Zalecamy sprawdzenie zgodności z konkretnym modelem silnika i numerami referencyjnymi OEM. Nie gwarantujemy dopasowania bez wstępnej konsultacji technicznej. Kupujący powinni potwierdzić wymiary pierścienia dociskowego względem oryginalnej dokumentacji.
Uwagi techniczne
Pierścień dociskowy pełni kluczową rolę w utrzymaniu poprawnego położenia elementów ruchomych turbosprężarki. W silnikach Cummins QSK50 G6 precyzyjne mocowanie wału jest niezbędne dla stabilności pracy jednostki napędowej. Należy pamiętać, że ten produkt jest pojedynczą częścią mechaniczną i nie obejmuje pełnego zestawu naprawczego. Przed montażem zalecamy sprawdzenie stanu technicznego osi oraz łożysk. Wymiany należy dokonywać zgodnie z procedurami producenta silnika, aby uniknąć uszkodzeń innych komponentów turbosprężarki.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścieni dociskowych. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części przemysłowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania przed finalizacją zamówienia, co minimalizuje ryzyko błędnych dostaw. Wysyłka międzynarodowa jest realizowana zgodnie z wymaganiami logistycznymi klienta. Przed złożeniem zapytania prosimy o potwierdzenie numeru części oraz zastosowania w silniku Cummins QSK50 G6.
FAQ produktu
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
-do-Cummins_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
