Wirnik sprężarki ze stopu tytanu
Wirniki sprężarki ze stopu tytanu pomagają zmniejszyć masę wirującą przy zachowaniu wysokiej wytrzymałości, wspierając szybszą reakcję i stabilną pracę w wymagających zastosowaniach turbosprężarek.
Kliknij obraz, aby powiększyć
Suma częściowa: US$ 2250.00
Wyślij zapytanieWirniki sprężarki ze stopu tytanu pomagają zmniejszyć masę wirującą przy zachowaniu wysokiej wytrzymałości, wspierając szybszą reakcję i stabilną pracę w wymagających zastosowaniach turbosprężarek.
Frezowanie CNC 5-osiowe zapewnia precyzyjną geometrię łopatek, powtarzalne wykończenie powierzchni i stabilne wymiary wirnika sprężarki dla stałych charakterystyk przepływu powietrza.
Turbosprężarka 2881770 (model HX83) to produkt aftermarket marki LeadTurbo, przeznaczony jako zamiennik do silnika Cummins QSK50 G6. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację zgodności technicznej z podanymi numerami referencyjnymi OEM oraz specyfikacją konkretnego zastosowania przemysłowego.
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 2881770 (model HX83). Produkt ten jest identyfikowany jako zamiennik aftermarket do silników Cummins QSK50 G6. Weryfikacja zgodności opiera się na podanych numerach referencyjnych OEM oraz specyfikacji montażowej.
Dane te służą do wstępnej identyfikacji produktu przed szczegółową weryfikacją techniczną.
Turbosprężarka 2881770 (model HX83) jest powiązana z silnikiem Cummins QSK50 G6 w sektorze przemysłowym. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność techniczną, porównując numery referencyjne OEM: 2837527, 3786550, 4048385, 4048386, 4048387 oraz 4955894. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia specyfikacji montażowej dla konkretnego pojazdu lub maszyny. Niezależny charakter produktu aftermarket LeadTurbo oznacza konieczność weryfikacji dopasowania przez specjalistę. Sprawdź rok produkcji i kod silnika, aby uniknąć błędów logistycznych.
Przed montażem turbosprężarki 2881770 (model HX83) zalecamy dokładną weryfikację parametrów mechanicznych. Należy sprawdzić krotność gwintów śrub mocujących oraz rozmiar zacisku V-band, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie układu wydechowego. W przypadku połączeń olejowych i chłodniczych warto zweryfikować materiał uszczelek O-ring pod kątem odporności na temperatury pracy silnika Cummins QSK50 G6. Te kroki pomagają uniknąć błędów instalacyjnych i uszkodzeń komponentów.
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 2881770 HX83. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala zoptymalizować koszty napraw silników Cummins QSK50 G6. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numerów OEM przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i szczegóły dostawy.
Planując zakup turbosprężarki 2881770 HX83, zwróć uwagę na logistykę dostaw. Produkt waży 65 kg brutto, a opakowanie ma wymiary 41x45x46 cm, co ułatwia transport i magazynowanie w warsztatach B2B. Przed finalizacją zamówienia koniecznie zweryfikuj numery referencyjne OEM, takie jak 2837527 czy 3786550, aby upewnić się co do zgodności z silnikiem Cummins QSK50 G6. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając uniknąć błędów montażowych. Oferujemy elastyczne ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, dostosowaną do potrzeb dystrybutorów i firm regenerujących.
CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.