Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień dociskowy FOR 49188-03020 MRR do turbosprężarki J96 – zamiennik
Suma częściowa: US$ 1.20
Wyślij zapytaniePierścień dociskowy FOR 49188-03020 MRR to element przeznaczony do zastosowań zamiennych w turbosprężarkach J96. Produkt jest dostępny dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów, z pełnym wsparciem technicznym w zakresie weryfikacji zgodności.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 49188-03020 MRR
- Typ produktu: Pierścień dociskowy
- Model turbosprężarki: J96
- Wskazane zastosowanie: Turbosprężarka J96
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0,03 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest powiązany z numerem referencyjnym FOR 49188-03020 MRR i modelem turbosprężarki J96. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika, zastosowania pojazdu, roku produkcji oraz numerów referencyjnych OEM. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji dla każdego przypadku.
Uwagi techniczne
Pierścień dociskowy jest elementem mechanicznym stosowanym w układach turbosprężarek. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki oraz parametrami montażowymi. W razie wątpliwości prosimy o kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe, wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie w zakresie weryfikacji dopasowania. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania szczegółowej wyceny oraz informacji o dostępności.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.