Kliknij obraz, aby powiększyć

Oś turbosprężarki 17202-64050 JB CT12 – Zamiennik do Toyota Camry 2.0 TD

Typ Łożysko ślizgowe Nr części 17202-64050 JB Modele CT12 Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
US$ 1.50 / 10 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 1.50

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Oferujemy oś turbosprężarki (Journal bearing) o numerze części 17202-64050 JB, stanowiącą element zamienny aftermarket do turbosprężarek modelu CT12. Komponent ten jest wskazany do zastosowań w silnikach Toyota 2C-T (86 KM), m.in. w modelu Toyota Camry 2.0 TD.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 17202-64050 JB
  • Typ produktu: Oś turbosprężarki (Journal bearing)
  • Model turbosprężarki: CT12
  • Waga brutto: 0,03 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność obrazów: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Poniższe dane służą jako wskazówki do weryfikacji przed zakupem. Nie stanowią one potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności.

  • Marka pojazdu: Toyota
  • Model pojazdu: Camry
  • Silnik: 2.0 TD (2C-T, 86 KM)
  • Numer referencyjny do weryfikacji: 17202-64050 JB

Zalecamy sprawdzenie numeru podzespołu na istniejącym elemencie lub w dokumentacji technicznej pojazdu przed złożeniem zamówienia. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji przez specjalistę.

Uwagi techniczne

Produkt jest elementem mechanicznym turbosprężarki. Przed montażem należy zweryfikować stan pozostałych podzespołów turbosprężarki oraz zgodność geometrii osi z konkretnym modelem turbiny CT12. Brak danych dotyczących specyficznych parametrów ciśnienia lub kalibracji w niniejszym opisie.

Oferta B2B

Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Oferujemy wysyłkę międzynarodową. Kontakt z działem handlowym zalecany przy zamówieniach hurtowych.

FAQ produktu

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silników 2.0 TD (2C-T). Należy zweryfikować numer podzespołu na oryginalnym elemencie lub w dokumentacji technicznej konkretnego pojazdu przed zakupem.

Nie. Jest to produkt aftermarket (zamiennik) marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) produkowana przez fabrykę Toyota.

Oferujemy ceny ilościowe dla nabywców hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową. Szczegóły logistyczne i cennik dostępne są po kontakcie z działem handlowym.

Tak. Zachęcamy do przesłania numeru VIN pojazdu lub zdjęcia etykiety z numerem części z demontowanego podzespołu w celu weryfikacji przez nasz zespół techniczny.

Waga brutto produktu wynosi 0,03 kg.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.