Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Turbiny HX50 1538372 TH do Scania DSC12
Pokaż więcej zamienników
3597732 4041641 FOR 1354277 TH FOR 1388058 TH FOR 1443190 TH FOR 1443191 TH FOR 1484886 TH FOR 1484887 TH FOR 1485648 TH FOR 1538373 TH FOR 1778612 TH FOR 2159062 TH FOR 3538495 TH FOR 3538496 TH FOR 3591167 TH FOR 3591985 TH FOR 3594236 TH FOR 3594238 TH FOR 3594239 TH FOR 3597728 TH FOR 3597729 TH FOR 3597730 TH FOR 3788474 TH FOR 3788474D TH FOR 3788479 TH FOR 4031122 TH FOR 4033118 TH FOR 4038613 TH FOR 4038616 TH FOR 4038617 TH FOR 4045194 TH FOR 4045199 THSuma częściowa: US$ 55.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny FOR 1538372 TH do turbosprężarki HX50 jest zamiennikiem aftermarket przeznaczonym dla silników Scania DSC12. Ten komponent służy jako element naprawczy, a przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację techniczną pojazdu, aby potwierdzić poprawne zastosowanie.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne obudowy turbiny HX50. Produkt identyfikowany jest numerem FOR 1538372 TH i służy jako element naprawczy w systemach dolotowych. Waga brutto wynosi 12 kg, co ułatwia logistykę magazynową. Obudowa turbiny jest powiązana z wieloma numerami referencyjnymi OEM, w tym 3597732 oraz 4041641. Pełna lista obejmuje 32 numery, co wymaga dokładnej weryfikacji. Przed zamówieniem sprawdź zgodność z Twoim silnikiem Scania DSC12.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Obudowa turbiny HX50 jest wskazana dla silników Scania DSC12. Przed zamówieniem zweryfikuj numer seryjny turbosprężarki oraz kod silnika. Produkt łączy się z wieloma numerami referencyjnymi OEM, w tym 3597732 i 4041641. Lista obejmuje 32 pozycje, co wymaga dokładnego sprawdzenia zgodności. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia, czy FOR 1538372 TH odpowiada Twojemu zastosowaniu. Weryfikacja zapobiega błędom montażowym.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny HX50 wymaga dokładnej kontroli stanu mechanicznego przed montażem. Sprawdź, czy powierzchnie uszczelniające są wolne od rys, odkształceń czy śladów korozji, które mogłyby powodować nieszczelności układu wydechowego. Waga brutto 12 kg wskazuje na solidną konstrukcję, ale nie gwarantuje ona automatycznego dopasowania do każdej konfiguracji silnika Scania DSC12. Zwróć uwagę na stan łożysk oraz geometrię łopatek turbiny, jeśli element jest używany. W przypadku wątpliwości dotyczących stanu technicznego lub wymiarów montażowych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia technicznego. Weryfikacja fizyczna produktu jest kluczowa dla długotrwałej pracy układu doładowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty napraw. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla dystrybutorów i warsztatów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania obudowy turbiny HX50. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numeru FOR 1538372 TH z Twoim silnikiem Scania DSC12.
Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, obudowa turbiny HX50 FOR 1538372 TH stanowi kluczowy element zapasowy. Waga brutto 12 kg ułatwia planowanie magazynowe i logistykę transportową. Przed finalizacją zamówienia zalecamy weryfikację numeru seryjnego turbosprężarki oraz kodu silnika Scania DSC12. Nasz zespół techniczny wspiera nabywców w potwierdzeniu zgodności z listą 32 numerów referencyjnych OEM, w tym 3597732 i 4041641. Oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Skontaktuj się z nami, aby zweryfikować dopasowanie zamiennika aftermarket do Twojej floty i uniknąć błędów montażowych.
FAQ produktu
SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
