Kliknij obraz, aby powiększyć

Olejowy deflektor turbosprężarki B2-3067NRAKB 0 70 do Perkins 1106D

Typ Deflektor oleju Modele B2-3067NRAKB 0 70 Waga 0.09 kg Opakowanie 12*17*3
US$ 0.00 / 10 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 0.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Olejowy deflektor B2-3067NRAKB 0 70 to zamiennik aftermarket przeznaczony do turbosprężarek w silnikach Perkins 1106D, stosowanych m.in. w ciągnikach rolniczych. Produkt ten służy do precyzyjnego kierowania oleju, co wspiera prawidłową pracę układu smarowania. Przed zakupem zalecamy weryfikację numeru części oraz zgodności z konkretnym modelem turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniższe dane techniczne dotyczą olejowego deflektora oznaczonego numerem B2-3067NRAKB 0 70. Element ten jest dedykowany do turbosprężarek stosowanych w silnikach Perkins 1106D, montowanych w ciągnikach rolniczych. Produkt charakteryzuje się niską wagą netto wynoszącą 0,09 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie. Standardowe opakowanie o wymiarach 12x17x3 cm zapewnia ochronę podczas transportu międzynarodowego. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie numeru części oraz modelu turbosprężarki, aby wykluczyć ryzyko błędnego doboru. Dostępność grafiki produktu pozwala na wstępną weryfikację wyglądu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Olejowy deflektor B2-3067NRAKB 0 70 jest powiązany z silnikiem Perkins 1106D, stosowanym w ciągnikach rolniczych. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz model turbosprężarki. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika, aby wykluczyć błędy montażowe. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji silnika Perkins. Weryfikacja zgodności jest kluczowa dla prawidłowej pracy układu smarowania.

Uwagi techniczne

Olejowy deflektor B2-3067NRAKB 0 70 pełni kluczową rolę w precyzyjnym kierowaniu oleju smarującego wewnątrz turbosprężarki. Poprawna praca tego elementu minimalizuje ryzyko niekontrolowanego wycieku smary z uszczelnień obudowy. W modelu B2-3067NRAKB 0 70 zalecamy inspekcję deflektora przy każdym demontażu jednostki. Uszkodzenia mogą prowadzić do spadku ciśnienia oleju lub zanieczyszczenia układu. Przed montażem zweryfikuj stan mechaniczny pozostałych komponentów turbosprężarki.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie olejowego deflektora B2-3067NRAKB 0 70. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty napraw dla warsztatów i firm regenerujących. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność z silnikiem Perkins 1106D przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność magazynową tego zamiennika aftermarket.

Dla firm regenerujących i hurtowych dystrybutorów, ten olejowy deflektor B2-3067NRAKB 0 70 stanowi kluczowy element zapasowy, minimalizujący czas przestoju przy naprawach turbosprężarek do silników Perkins 1106D. Niska waga netto 0,09 kg oraz kompaktowe opakowanie o wymiarach 12x17x3 cm ułatwiają efektywne magazynowanie i szybką logistykę wysyłkową. LeadTurbo oferuje elastyczne ceny ilościowe oraz wsparcie techniczne w weryfikacji numerycznej, co pozwala nabywcom B2B na precyzyjne planowanie zapasów. Przed finalizacją zamówienia zalecamy potwierdzenie zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki, aby wykluczyć ryzyko błędnego doboru części zamiennych.

FAQ produktu

Wyciek oleju z uszczelnień turbosprężarki lub widoczne ślady smary wokół obudowy mogą sugerować uszkodzenie olejowego deflektora. W modelu B2-3067NRAKB 0 70 zaleca się inspekcję tego elementu przy każdym demontażu turbosprężarki do naprawy, aby zapobiec ponownym wyciekom.

Zakup pojedynczego olejowego deflektora jest opłacalny, gdy reszta turbosprężarki (np. koła, wał, CHRA) jest sprawna mechanicznie. Dla silnika Perkins 1106D w ciągnikach rolniczych, wymiana tylko deflektora pozwala na regenerację jednostki przy niższym koszcie niż zakup nowego kompletu.

Nie. Ten produkt jest specyficzny dla modelu turbosprężarki B2-3067NRAKB 0 70 i silnika Perkins 1106D. Należy sprawdzić zgodność z konkretnym numerem seryjnym pojazdu i turbosprężarki przed montażem.

Olejowy deflektor waży 0,09 kg. Opakowanie ma wymiary 12x17x3 cm, co ułatwia magazynowanie i wysyłkę międzynarodową dla nabywców B2B.

Tak. Zespół techniczny LeadTurbo może pomóc w weryfikacji numeru części i zastosowania dla silnika Perkins 1106D przed złożeniem zamówienia hurtowego.

PERKINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by PERKINS.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.