Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Turbiny TD05 49178-02380 TH do Mitsubishi 4D34
Obudowa turbiny TD05 (nr 49178-02380 TH) do silnika Mitsubishi 4D34. Zamiennik aftermarket. Waga brutto: 5 kg. Weryfikuj kompatybilność i numery OEM przed zakupem.
Subtotal: US$ 35.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny TD05 o numerze 49178-02380 TH to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Mitsubishi 4D34. Produkt ten stanowi element układu doładowania, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki oraz numerami referencyjnymi OEM.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne obudowy turbiny TD05, która służy jako zamiennik aftermarket do silnika Mitsubishi 4D34. Produkt identyfikowany jest numerem 49178-02380 TH. Waga brutto wynosi 5 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Obraz produktu jest dostępny, co pozwala na wstępną weryfikację wyglądu. Brak dodatkowych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza konieczność oparcia zamówienia wyłącznie na podanym numerze części oraz kodzie silnika. Przed zakupem zalecamy dokładne sprawdzenie specyfikacji.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D34
Obudowa turbiny TD05 (49178-02380 TH) jest powiązana z silnikiem Mitsubishi 4D34. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym modelem pojazdu oraz rokiem produkcji. Konfiguracja turbosprężarki może się różnić, dlatego zalecamy sprawdzenie numeru VIN oraz istniejących numerów referencyjnych OEM. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej weryfikacji technicznej przez specjalistę. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić kompatybilność dla Twojego zastosowania.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny TD05 (49178-02380 TH) wymaga ostrożnej instalacji ze względu na wrażliwość układu doładowania. Przed montażem sprawdź stan uszczelnień oraz brak zanieczyszczeń w kolektorze wydechowym silnika Mitsubishi 4D34. Niewłaściwe dopasowanie może prowadzić do utraty ciśnienia lub wycieków. Zalecamy użycie nowych uszczelek oraz dokręcenie śrub zgodnie z momentem zalecanym przez producenta turbosprężarki. Unikaj mechanicznego uszkodzenia łopatek turbiny podczas wymiany. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii obudowy lub otworów montażowych, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Poprawna instalacja jest kluczowa dla stabilnej pracy silnika 4D34.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy turbiny TD05 (49178-02380 TH). Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport produktu o wadze brutto 5 kg. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania zamiennika do silnika Mitsubishi 4D34. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i dostępność magazynową.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (np. 4D34), model pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie może różnić się w zależności od konfiguracji turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
