Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Turbiny 319278 TH do Turbosprężarki S200 (Deutz BF4M1013C)
Obudowa turbiny FOR 319278 TH do turbosprężarki S200. Zastosowanie zamienne dla silnika Deutz BF4M1013C 154KM. Waga 12 kg. Sprawdź zgodność z numerami OEM 319253 i FOR 319212 TH przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
319253 FOR 319212 THSubtotal: US$ 40.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny FOR 319278 TH do turbosprężarki S200 jest zamiennikiem aftermarket przeznaczonym dla silnika Deutz BF4M1013C 154KM. Produkt ten stanowi rozwiązanie naprawcze dla nabywców B2B, którzy poszukują części do regeneracji lub wymiany w maszynach przemysłowych. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację zgodności z numerami OEM 319253 oraz FOR 319212 TH.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne obudowy turbiny FOR 319278 TH. Produkt ten jest dedykowany dla turbosprężarek serii S200 i stanowi istotny komponent w procesie regeneracji. Waga brutto wynosi 12 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Dostępność obrazów produktu pozwala na wstępną weryfikację geometrii przed zakupem.
- Numer części: FOR 319278 TH
- Typ produktu: Obudowa Turbiny
- Model turbosprężarki: S200
- Waga brutto: 12 kg
- Numery referencyjne OEM: 319253, FOR 319212 TH
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIEMOTOR > DEUTZ BF4M1013C 154HP
Obudowa turbiny FOR 319278 TH jest powiązana z silnikiem Deutz BF4M1013C 154KM w zastosowaniach przemysłowych. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z numerami referencyjnymi OEM: 319253 oraz FOR 319212 TH. Należy sprawdzić konfigurację turbosprężarki S200 w konkretnym urządzeniu, aby potwierdzić poprawne dopasowanie geometryczne. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę naprawczego.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji turbosprężarki S200 kluczowa jest precyzyjna weryfikacja geometrii obudowy turbiny FOR 319278 TH. Należy sprawdzić średnicę portu bypass oraz stan powierzchni montażowych zaworu wastegate, aby uniknąć utraty ciśnienia w układzie spalinowym. W przypadku silnika Deutz BF4M1013C zalecamy porównanie wymiarów z oryginałem lub dokumentacją techniczną. Różnice w tolerancjach mogą wpływać na charakterystykę przepływu. Przed instalacją potwierdź zgodność z numerami OEM 319253 i FOR 319212 TH.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania obudowy turbiny FOR 319278 TH do silnika Deutz BF4M1013C. Przed zamówieniem sprawdź numery referencyjne OEM 319253 i FOR 319212 TH. Kontakt z działem handlowym umożliwia uzyskanie szczegółowych informacji o dostępności i warunkach dostawy dla hurtowych zamówień części zamiennych.
Dla firm regenerujących i dystrybutorów, obudowa turbiny FOR 319278 TH stanowi kluczowy element zapasowy w procesie naprawczym. Waga brutto 12 kg wymaga odpowiedniego zabezpieczenia podczas transportu międzynarodowego, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych. Zalecamy weryfikację stanu magazynowego oraz dostępności cen ilościowych dla hurtowych zamówień. Przed finalizacją zakupu potwierdź zgodność z numerami OEM 319253 i FOR 319212 TH, aby zapewnić płynność dostaw części zamiennych do silników Deutz BF4M1013C.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.