167749 Pierścień dociskowy turbosprężarki – zamiennik do CAT i Deutz

Pierścień dociskowy 167749 to zamiennik aftermarket do turbosprężarek w silnikach CAT 3126 oraz Deutz. Element ten służy do regeneracji i naprawy układów turbo, a przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym modelem pojazdu oraz numerami referencyjnymi OEM.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne pierścienia dociskowego 167749. Element ten jest częścią zamienneą aftermarket, przeznaczoną do naprawy turbosprężarek. Waga brutto produktu wynosi zaledwie 0,05 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie. Produkt jest dostępny w standardowym opakowaniu, a jego model turbosprężarki został oznaczony jako "Other", co wymaga dokładnej weryfikacji przez nabywcę. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie wymiarów geometrycznych oraz stanu technicznego starej części. Obraz produktu jest dostępny, co wspiera proces identyfikacji. Nie podajemy wewnętrznych numerów katalogowych LeadTurbo w specyfikacji, aby uniknąć nieporozumień. Skup się na numerze części 167749 oraz zgodności z silnikiem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

• CAT > CAT 938G > CAT 3126
• DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIEMOTOR > DEUTZ BF4M1013C 154HP
• DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013FC
• DEUTZ > DEUTZ BF6M1013FC 268HP
• DEUTZ > DEUTZ BF6M1013FC
• DEUTZ > DEUTZ BF6M2012C 208HP
• OPEL > RENAULT > RENAULT MIDR060226-M711
• OTHER TURBOCHARGER
• RENAULT > RENAULT TRUCK > RENAULT MIDR040226 C63 B63

Dane wskazują na potencjalne zastosowanie pierścienia dociskowego 167749 w silnikach CAT 3126 (np. CAT 938G) oraz jednostkach Deutz, takich jak BF4M1013C 154HP, BF6M1013FC czy BF6M2012C 208HP. Rozważane są również aplikacje w pojazdach Renault, np. MIDR060226. Poniższe ścieżki służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji:

• CAT > CAT 938G > CAT 3126
• DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIEMOTOR > DEUTZ BF4M1013C 154HP
• DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013FC
• DEUTZ > DEUTZ BF6M1013FC 268HP
• DEUTZ > DEUTZ BF6M2012C 208HP
• RENAULT > RENAULT TRUCK > RENAULT MIDR040226 C63 B63

Zawsze potwierdzaj zgodność z konkretnym numerem silnika i turbosprężarki przed zakupem.

Uwagi techniczne

Pierścień dociskowy 167749 pełni kluczową rolę w stabilizacji wału turbosprężarki, ograniczając przemieszczenia osiowe. Przed montażem zalecamy dokładne sprawdzenie stanu technicznego osłony łożyska, zwracając uwagę na otwory zasilania i odpływu oleju. Należy upewnić się, że są one czyste i nieuszkodzone. W przypadku silników CAT 3126 czy Deutz BF4M1013C, obecność zanieczyszczeń w układzie może prowadzić do szybkiego zużycia nowej części. Zawsze czyść układ przed instalacją.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje dedykowane wsparcie dla nabywców B2B, w tym warsztatów i dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty napraw. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny pomaga w weryfikacji dopasowania pierścienia dociskowego 167749 do konkretnego silnika. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność z numerem OEM i konfiguracją turbosprężarki.