Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Turbiny 17299-54030 CT20 – Zamiennik do Toyota Hi-Ace 2L-T
Suma częściowa: US$ 39.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny o numerze 17299-54030, model CT20, jest elementem zamennym stosowanym w naprawach turbosprężarek dla silnika Toyota 2L-T. Produkt ten służy jako komponent aftermarket, a jego zastosowanie wymaga dokładnej weryfikacji danych technicznych pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 17299-54030
- Typ produktu: Obudowa Turbiny (Turbine Housing)
- Model turbosprężarki: CT20
- Waga brutto: 6 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Tak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Dane źródłowe wskazują na powiązanie z pojazdem Toyota Hi-Ace oraz silnikiem 2L-T z roku 1995 o mocy 90 KM. Jest to wskazane zastosowanie, które musi zostać zweryfikowane przez specjalistę. Przed dokonaniem zakupu należy sprawdzić numer części, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM w dokumencie technicznym pojazdu. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności bez weryfikacji.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny jest kluczowym elementem układu dolotowego turbosprężarki. Przy wyborze zamiennika należy zwrócić uwagę na wymiary przyłączeniowe oraz stan pozostałych komponentów turbosprężarki. Zalecamy konsultację z technikiem w celu potwierdzenia, czy dany model CT20 odpowiada specyfikacji Twojego silnika. Nie podajemy informacji o kalibracji, ciśnieniu ani czujnikach, jeśli nie są one jawnie potwierdzone w danych wejściowych.
Oferta B2B
Oferujemy ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową lub szczegółowe informacje logistyczne.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
