Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło Turbiny 17290-54060 CT20 Zamiennik do Toyota Hi-Ace 2L-T
Suma częściowa: US$ 38.00
Wyślij zapytanieKoło turbiny 17290-54060 to kluczowy element naprawczy do turbosprężarek CT20, stosowany w procesie regeneracji jednostek napędowych. Produkt ten jest oferowany jako zamiennik aftermarket, przeznaczony głównie dla warsztatów i firm zajmujących się naprawą turbin w pojazdach takich jak Toyota Hi-Ace z silnikiem 2L-T.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 17290-54060
- Typ produktu: Koło turbiny (Turbine wheel)
- Model turbosprężarki: CT20
- Waga brutto: 0,8 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność obrazu: Tak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Poniższe dane służą jako wskazówki do weryfikacji zastosowania. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz rocznika pojazdu.
- Marka: Toyota
- Model: Hi-Ace
- Silnik: 2L-T
- Rok produkcji: 1995
- Moc: 90 HP
Niniejszy produkt jest elementem zamennym. Nie stanowi on potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności ze wszystkimi wersjami silnika 2L-T. Konieczna jest indywidualna weryfikacja przez specjalistę.
Uwagi techniczne
Koło turbiny jest precyzyjnym elementem wirującym. W przypadku naprawy turbosprężarki CT20, zaleca się sprawdzenie stanu całego układu, w tym uszczelnień i łożysk. Przed montażem należy zweryfikować, czy numer 17290-54060 odpowiada specyfikacji oryginalnej turbiny w danym pojeździe. Nie podajemy danych dotyczących geometrii ani kalibracji, które mogą różnić się w zależności od partii produkcyjnej.
Oferta B2B
Jako niezależny dostawca części aftermarket, oferujemy ceny ilościowe dla warsztatów i dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania wyceny hurtowej.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.