Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Turbinowa Turbosprężarki CT20 17201-54030 TH
Pokaż więcej zamienników
17299-54010 FOR 1720154030 THSuma częściowa: US$ 35.00
Wyślij zapytanieObudowa turbinowa CT20 o numerze 17201-54030 TH to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Toyota 2L-T, m.in. w modelu 4-Runner z 1984 roku. Produkt stanowi rozwiązanie naprawcze dla warsztatów i dystrybutorów, wymagające weryfikacji zgodności z numerami OEM przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa turbinowa CT20 o numerze 17201-54030 TH to kluczowy element turbosprężarki. Poniżej zestawiono istotne dane techniczne i logistyczne, które ułatwiają identyfikację produktu oraz proces zamówienia hurtowego. Przed finalizacją zakupu zalecamy porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu lub oryginalną częścią.
- Numer części: 17201-54030 TH
- Typ produktu: Obudowa turbinowa
- Model turbosprężarki: CT20
- Waga brutto: 6 kg
- Numery referencyjne OEM: 17299-54010, 1720154030 TH
- Dostępność zdjęć: Tak
- Opakowanie: Informacje niedostępne (N/A)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Dane z drzewa kategorii wskazują na potencjalne zastosowanie w modelu Toyota 4-Runner z silnikiem 2L-T (rok 1984, 90 KM). Są to jednak wyłącznie sugestie do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem obudowy turbinowej CT20 koniecznie sprawdź zgodność numeru 17201-54030 TH z Twoim pojazdem. Porównaj również numery referencyjne OEM, takie jak 17299-54010, z oryginalną częścią. Niezgodność parametrów może skutkować błędną instalacją. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfikacji dla konkretnego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Obudowa turbinowa CT20 wymaga ostrożnego obchodzenia ze względu na precyzyjne tolerancje geometryczne. Przed instalacją sprawdź stan uszczelnień oraz połączeń z kolektorem wydechowym. Unikaj stosowania siły przy montażu, aby nie uszkodzić powierzchni uszczelniających. Waga brutto 6 kg sugeruje solidną konstrukcję odlewniczą. Upewnij się, że wszystkie otwory montażowe są czyste. Nieprawidłowe dokręcenie może prowadzić do wycieków spalin. Zawsze stosuj nowe nakrętki i uszczelki zgodnie z zaleceniami producenta silnika Toyota 2L-T.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych obudowy turbinowej CT20. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części 17201-54030 TH do konkretnych zastosowań. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły transportu dla tego zamiennika aftermarket.
Planowanie zapasów obudowy turbinowej CT20 wymaga uwzględnienia wagi brutto wynoszącej 6 kg, co wpływa na koszty logistyczne i sposób pakowania przy zamówieniach hurtowych. Dla nabywców B2B zalecamy regularne weryfikowanie dostępności numeru 17201-54030 TH oraz powiązanych referencji OEM, takich jak 17299-54010, w celu uniknięcia przestojów w warsztacie. Nasz zespół wspiera dystrybutorów w szybkiej identyfikacji zamienników aftermarket, zapewniając techniczne wsparcie przy weryfikacji specyfikacji dla silnika Toyota 2L-T. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualny cennik ilościowy i szczegóły wysyłki międzynarodowej dla tego produktu.
FAQ produktu
TOYOTA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by TOYOTA.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
