Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Turbinowa Turbosprężarki CT20 17201-54030 TH
Pokaż więcej zamienników
17299-54010 FOR 1720154030 THSuma częściowa: US$ 35.00
Wyślij zapytanieObudowa turbinowa CT20 o numerze 17201-54030 TH to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Toyota 2L-T, m.in. w modelu 4-Runner z 1984 roku. Produkt stanowi rozwiązanie naprawcze dla warsztatów i dystrybutorów, wymagające weryfikacji zgodności z numerami OEM przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa turbinowa CT20 o numerze 17201-54030 TH to kluczowy element turbosprężarki. Poniżej zestawiono istotne dane techniczne i logistyczne, które ułatwiają identyfikację produktu oraz proces zamówienia hurtowego. Przed finalizacją zakupu zalecamy porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu lub oryginalną częścią.
- Numer części: 17201-54030 TH
- Typ produktu: Obudowa turbinowa
- Model turbosprężarki: CT20
- Waga brutto: 6 kg
- Numery referencyjne OEM: 17299-54010, 1720154030 TH
- Dostępność zdjęć: Tak
- Opakowanie: Informacje niedostępne (N/A)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Dane z drzewa kategorii wskazują na potencjalne zastosowanie w modelu Toyota 4-Runner z silnikiem 2L-T (rok 1984, 90 KM). Są to jednak wyłącznie sugestie do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem obudowy turbinowej CT20 koniecznie sprawdź zgodność numeru 17201-54030 TH z Twoim pojazdem. Porównaj również numery referencyjne OEM, takie jak 17299-54010, z oryginalną częścią. Niezgodność parametrów może skutkować błędną instalacją. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfikacji dla konkretnego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Obudowa turbinowa CT20 wymaga ostrożnego obchodzenia ze względu na precyzyjne tolerancje geometryczne. Przed instalacją sprawdź stan uszczelnień oraz połączeń z kolektorem wydechowym. Unikaj stosowania siły przy montażu, aby nie uszkodzić powierzchni uszczelniających. Waga brutto 6 kg sugeruje solidną konstrukcję odlewniczą. Upewnij się, że wszystkie otwory montażowe są czyste. Nieprawidłowe dokręcenie może prowadzić do wycieków spalin. Zawsze stosuj nowe nakrętki i uszczelki zgodnie z zaleceniami producenta silnika Toyota 2L-T.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych obudowy turbinowej CT20. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części 17201-54030 TH do konkretnych zastosowań. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły transportu dla tego zamiennika aftermarket.
Planowanie zapasów obudowy turbinowej CT20 wymaga uwzględnienia wagi brutto wynoszącej 6 kg, co wpływa na koszty logistyczne i sposób pakowania przy zamówieniach hurtowych. Dla nabywców B2B zalecamy regularne weryfikowanie dostępności numeru 17201-54030 TH oraz powiązanych referencji OEM, takich jak 17299-54010, w celu uniknięcia przestojów w warsztacie. Nasz zespół wspiera dystrybutorów w szybkiej identyfikacji zamienników aftermarket, zapewniając techniczne wsparcie przy weryfikacji specyfikacji dla silnika Toyota 2L-T. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualny cennik ilościowy i szczegóły wysyłki międzynarodowej dla tego produktu.
FAQ produktu
TOYOTA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by TOYOTA.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.