Kliknij obraz, aby powi臋kszy膰

Nozzle Ring Assy 4046928 CR do J96

Typ Nozzle Ring Assy Nr cz臋艣ci FOR 4046928 CR Modele J96 Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 4046940 CR
US$ 25.00 / 1 szt.
Ilo艣膰

Suma cz臋艣ciowa: US$ 25.00

Wy艣lij zapytanie
Gwarancja 12 miesi臋cy Wysy艂ka na ca艂y 艣wiat Jako艣膰 klasy OEM

Zestaw pierścienia dyszowego FOR 4046928 CR do turbosprężarki J96 stanowi zamiennik aftermarket dla nabywców B2B. Produkt ten służy do naprawy lub regeneracji jednostek, a jego zastosowanie wymaga weryfikacji numerów OEM, takich jak FOR 4046940 CR, oraz konkretnego modelu silnika przed złożeniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla pierścienia dyszowego oznaczonego numerem FOR 4046928 CR. Produkt ten jest dedykowany dla turbosprężarki modelu J96 i stanowi element zamiennej oferty aftermarket. Waga brutto jednostki wynosi 0,5 kg, co ułatwia logistykę magazynową oraz transport. Jako numery referencyjne OEM podajemy FOR 4046940 CR, które służą do wstępnej identyfikacji części w dokumentacji technicznej. Dostępność grafiki produktu pozwala na wizualną weryfikację geometrii przed zakupem. Wszystkie podane parametry pochodzą z dostarczonych danych fabrycznych i nie stanowią potwierdzenia bezpośredniego dopasowania do każdego wariantu silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Pierścień dyszowy FOR 4046928 CR jest elementem zamennym dla turbosprężarki J96. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz powiązanej referencji OEM FOR 4046940 CR w dokumentacji technicznej. Należy sprawdzić kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz specyfikację jednostki napędowej. Produkt ten nie jest częścią oryginalną producenta. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii lub zastosowania w układzie twin-turbo, skontaktuj się z naszym działem wsparcia technicznego. Dokładna identyfikacja zapobiega błędnym dostawom i zapewnia prawidłową regenerację turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Pierścień dyszowy FOR 4046928 CR wymaga precyzyjnej instalacji w turbosprężarce J96. Należy zweryfikować stan uszczelnień oraz geometrię otworów dyszowych przed montażem. W układach twin-turbo sprawdź, czy element odpowiada właściwej jednostce napędowej. Zwróć uwagę na stosunek A/R obudowy sprężarki, który wpływa na charakterystykę przepływu. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do spadku wydajności. Przed zamówieniem potwierdź zgodność z numerem FOR 4046940 CR oraz specyfikacją silnika.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścienia dyszowego FOR 4046928 CR. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb hurtowych. Nasz zespół wsparcia technicznego pomaga w weryfikacji dopasowania do turbosprężarki J96. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność oraz szczegóły transportowe dla partii hurtowych.

FAQ produktu

Do produktu FOR 4046928 CR powiązana jest referencja OEM FOR 4046940 CR. Przed zakupem zalecamy weryfikację tych numerów w dokumentacji technicznej pojazdu lub turbosprężarki J96.

W konfiguracjach twin-turbo lub bi-turbo należy upewnić się, że pierścień dyszowy FOR 4046928 CR jest przeznaczony dla właściwej jednostki (np. dolnej lub górnej turbosprężarki). Różnice w geometrii mogą występować między jednostkami w tym samym układzie.

Podana waga brutto wynosi 0,5 kg. Dane dotyczące opakowania nie są szczegółowo określone (N/A). W przypadku zamówień hurtowych zalecamy kontakt z działem logistyki w celu uzyskania informacji o standardowym opakowaniu.

Stosunek A/R wpływa na charakterystykę turbosprężarki. Należy sprawdzić, czy wymiary pierścienia dyszowego FOR 4046928 CR odpowiadają specyfikacji fabrycznej dla konkretnego wariantu turbosprężarki J96 w danym pojeździe.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna producenta pojazdu. Zalecamy weryfikację zgodności z numerami referencyjnymi przed instalacją.

OTHER and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OTHER.

Dowiedz si臋 wi臋cej

Najcz臋艣ciej zadawane pytania

Jakie rodzaje cz臋艣ci zamiennych do turbospr臋偶arek oferujemy? Gwarancja, wysy艂ka, jako艣膰 i wi臋cej.

Turbospr臋偶arki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego u偶ytku ci臋偶kiego, gdzie jednostki OEM mog膮 si臋 okaza膰 niewystarczaj膮ce.

Rdze艅 CHRA

CHRA / Rdzenie

Brand-new compatible CHRA cores — like-new performance at a fraction of replacement cost.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wa艂y

Wa艂y turbiny wywa偶one z precyzj膮, projektowane od wewn膮trz dla najwy偶szej trwa艂o艣ci.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Silicon-molybdenum (Si-Mo) nodular cast iron — engineered for extreme heat resistance.

Obudowa spr臋偶arki

Obudowy spr臋偶arki

OEM-matched geometry and surface finish — advanced casting and machining for perfect fitment.

Obudowa 艂o偶yska

Obudowy 艂o偶ysk

Rock-solid platform engineered for high-output rebuilds — the foundation for performance.

Wirniki spr臋偶arki

Wirniki spr臋偶arki

Aluminum, stainless steel, or titanium alloys — precision machined for superior responsiveness.