Kliknij obraz, aby powiększyć

5326-127-0103 Pierścień tłoka do turbosprężarki J96

Pierścień tłoka 5326-127-0103 do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne do silników Deutz, Iveco, Liebherr, Mercedes-Benz i Steyr. Weryfikuj numer części i model silnika przed zamówieniem. Dostępne ceny hurtowe.

Wpisz Piston Ring Nr części 5326-127-0103 Modele J96 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Pierścień tłoka 5326-127-0103 to część zamiennej do turbosprężarki J96, przeznaczona do napraw silników Deutz, Liebherr, Mercedes-Benz oraz Steyr. Jako produkt aftermarket wymaga weryfikacji numeru części i modelu silnika przed zamówieniem hurtowym.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej znajdują się kluczowe dane techniczne produktu. Numer części 5326-127-0103 identyfikuje ten pierścień tłoka przeznaczony do turbosprężarki J96. Jest to element aftermarket, który wymaga dokładnej weryfikacji przed zakupem. Produkt jest dostępny w standardowym opakowaniu, a jego waga brutto wynosi 0 kg. Obraz produktu jest dostępny, co ułatwia wizualną identyfikację. Przed złożeniem zamówienia hurtowego zalecamy porównanie tych specyfikacji z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu lub maszyny.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER
  • DEUTZ > DEUTZ BF6L913
  • IVECO > IVECO AIFO GEN SET > DEUTZ BF8L513
  • LIEBHERR > LIEBHERR EARTH MOVING > LIEBHERR D914TI
  • LIEBHERR > LIEBHERR EARTH MOVING > LIEBHERR D924TIEA2
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ CITY BUS > BENZ OM906LAG
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ LKW > BENZ OM906LA-E2 279HP
  • STEYR > STEYR TRUCK > STEYR WD615 63 64 65

Pierścień tłoka 5326-127-0103 jest powiązany z turbosprężarką J96 stosowaną w ciężkich silnikach przemysłowych i transportowych. Poniższe ścieżki zastosowań służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj dokładny kod silnika i numer VIN, ponieważ konfiguracje mogą się różnić w zależności od wersji fabrycznej.

  • DEUTZ BF6L913
  • IVECO AIFO GEN SET (silnik DEUTZ BF8L513)
  • LIEBHERR D914TI oraz D924TIEA2
  • MERCEDES-BENZ OM906LAG i OM906LA-E2
  • STEYR WD615 (wersje 63, 64, 65)

Nie potwierdzamy automatycznej zgodności. Sprawdź numery referencyjne OEM i dokumentację techniczną maszyny, aby uniknąć błędnych dostaw.

Uwagi techniczne

Pierścień tłoka 5326-127-0103 jest elementem kluczowym dla utrzymania szczelności w turbosprężarce J96. Jako część zamiennej, wymaga starannej kontroli wymiarów przed montażem. Należy zweryfikować stan cylindra oraz zgodność z numerem referencyjnym OEM, aby uniknąć problemów z uszczelnieniem. Produkt nie zawiera certyfikatów producenta, dlatego zalecamy konsultację z technikiem. Sprawdź stan magazynowy i dostępność dla hurtowych zamówień przed finalizacją procesu zakupowego.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki handlowe. Ceny hurtowe są dostępne przy zamówieniach zbiorczych, co optymalizuje koszty napraw. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla dystrybutorów i warsztatów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania pierścienia tłoka 5326-127-0103 do konkretnych silników. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność, Incoterms oraz szczegóły dostawy dla Twojego regionu.

Dla firm regenerujących i dystrybutorów, planowanie zapasów pierścieni tłoka 5326-127-0103 wymaga precyzyjnej identyfikacji modelu J96. Przed złożeniem zamówienia hurtowego zalecamy skonsultowanie się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia dostępności oraz warunków logistycznych. Oferujemy wsparcie przy weryfikacji numerów referencyjnych OEM oraz pomoc w doborze odpowiednich zestawów naprawczych. Dzięki elastycznym rozwiązaniom dostaw międzynarodowych, optymalizujemy łańcuch dostaw dla warsztatów naprawczych i flot przemysłowych. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i informacje o czasie realizacji dla partii hurtowych.

FAQ produktu

Ten pierścień tłoka jest powiązany z turbosprężarką J96 stosowaną w silnikach Deutz BF6L913. Należy jednak zweryfikować dokładną konfigurację turbiny i numer silnika, ponieważ istnieją różne warianty. Przed zakupem potwierdź dopasowanie z technicznym.

W wycenie hurtowej należy potwierdzić Incoterms (np. EXW, FOB, DDP) oraz walutę rozliczeniową. Dla części takich jak 5326-127-0103 zalecamy sprawdzenie kosztów transportu międzynarodowego i ewentualnych opłat celnych dla Twojego regionu.

Produkt jest wskazywany jako zamiennik do zastosowań w Liebherr D914TI i D924TIEA2 z silnikami Deutz. Ze względu na różnice w konfiguracjach turbo, zawsze weryfikuj numer części 5326-127-0103 z dokumentacją techniczną maszyny przed zamówieniem.

Na fakturze proforma sprawdź poprawność numeru części 5326-127-0103, opis produktu (pierścień tłoka J96), ilość oraz dane dostawcy. Upewnij się, że dane adresowe i bankowe są zgodne z umową handlową przed dokonaniem przelewu.

Czas dostawy zależy od dostępności magazynowej i wybranego przewoźnika. Dla części zamiennej 5326-127-0103 zalecamy zapytanie o aktualny stan magazynowy i szacunkowy czas wysyłki do Twojego kraju przed złożeniem zamówienia.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5326-127-0103, model turbosprężarki J96, kod silnika oraz numer VIN pojazdu. Zastosowanie może różnić się w zależności od wersji fabrycznej. Sprawdź zgodność z numerami referencyjnymi OEM.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.