Kliknij obraz, aby powiększyć
Korpus turbiny 166664 (S400S014) – zamiennik do Mercedes-Benz OM447LA
Pokaż więcej zamienników
FOR 166643 TH FOR 4760968199 TH FOR 766643 TH FOR A4760968199 THSuma częściowa: US$ 75.00
Wyślij zapytanieKorpus turbiny 166664 do modelu S400S014 stanowi zamiennik aftermarket dla silników Mercedes-Benz OM447LA, stosowanych w autobusach. Produkt ten jest przeznaczony dla warsztatów i nabywców B2B, którzy poszukują części naprawczych. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numerów OEM oraz konfiguracji turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne korpusu turbiny 166664. Produkt ten jest elementem turbosprężarki modelu S400S014, przeznaczonym jako zamiennik aftermarket. Waga brutto wynosi 15 kg, co ułatwia logistykę transportową dla nabywców B2B. Dostępne są numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 166643 TH, FOR 4760968199 TH, FOR 766643 TH oraz FOR A4760968199 TH. Obraz produktu jest dostępny, co pozwala na wstępną weryfikację wizualną. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie zgodności tych parametrów z Twoim zapotrzebowaniem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Korpus turbiny 166664 jest wskazany dla silników Mercedes-Benz OM447LA, stosowanych w autobusach. Dane źródłowe sugerują zastosowanie zamienne, jednak konfiguracja turbosprężarki S400S014 może różnić się w zależności od rocznika. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM: FOR 166643 TH, FOR 4760968199 TH, FOR 766643 TH oraz FOR A4760968199 TH. Sprawdź również stronę montażu i punkty mocowania, aby uniknąć zakupu niewłaściwej części. Dopasowanie nie jest gwarantowane bez weryfikacji.
Uwagi techniczne
Korpus turbiny 166664 wymaga ostrożnej weryfikacji przed montażem. Ze względu na specyfikę silników OM447LA, kluczowe jest sprawdzenie geometrii otworów mocujących oraz kształtu uszczelnień. Wizualnie podobne elementy mogą różnić się wymiarami krytycznymi. Należy zweryfikować, czy numer 166664 odpowiada dokładnie konfiguracji Twojej turbosprężarki S400S014. Nieprawidłowy dobór może skutkować nieszczelnościami lub uszkodzeniem układu dolotowego. Przed zakupem porównaj dane techniczne z dokumentacją pojazdu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie korpusu turbiny 166664. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów i dystrybutorów, co optymalizuje koszty napraw. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport ciężkiego elementu (15 kg brutto). Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery OEM i konfigurację S400S014. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność zamiennika do silnika OM447LA.
Dla nabywców B2B planujących regenerację lub wymianę elementów układu dolotowego, korpus turbiny 166664 stanowi istotny element logistyczny. Ze względu na wagę brutto wynoszącą 15 kg, zalecamy wcześniejszy kontakt z działem handlowym w celu ustalenia optymalnej metody transportu oraz zabezpieczenia opakowaniowego, które chroni delikatne powierzchnie uszczelniające przed uszkodzeniami mechanicznymi. Oferujemy wsparcie techniczne przy weryfikacji numerów referencyjnych OEM, takich jak 4760968199 TH, co pozwala na precyzyjne dopasowanie części do konkretnego silnika OM447LA. Dostępne są również ceny hurtowe dla regularnych odbiorców, co optymalizuje koszty utrzymania flot autobusowych. Przed finalizacją zamówienia prosimy o potwierdzenie dostępności magazynowej oraz zgodności konfiguracji turbosprężarki S400S014 z wymaganiami warsztatu.
FAQ produktu
MERCEDES-BENZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MERCEDES-BENZ.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.