Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło turbinowe Nothing do Mercedes-Benz Sprinter OM651

Koło turbinowe Nothing przeznaczone jako zamiennik do silnika OM651 w pojazdach Mercedes-Benz Sprinter. Produkt aftermarket. Waga brutto 0,5 kg.

Wpisz Turbine wheel Modele Nothing Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 32.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 32.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowane koło turbinowe marki Nothing stanowi zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika OM651 w pojazdach Mercedes-Benz Sprinter. Element ten jest dedykowany dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących, którzy poszukują części do naprawy turbosprężarek. Przed złożeniem zamówienia hurtowego zalecamy dokładną weryfikację numeru części oraz specyfikacji technicznej, aby upewnić się co do zgodności z konkretną konfiguracją turbiny w danym pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne koła turbinowego Nothing. Element ten jest częścią zamenną aftermarket, a nie produktem oryginalnym producenta pojazdu. Waga brutto wynosi 0,5 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Produkt dostępny jest w standardowym opakowaniu ochronnym. Obrazek produktu jest dostępny, co pozwala na wstępną weryfikację wyglądu. Brak publicznie dostępnych numerów części OEM w danych źródłowych oznacza konieczność ręcznej weryfikacji zgodności z konkretną turbosprężarką. Należy traktować te dane jako punkt wyjścia do dalszej analizy technicznej przed finalizacją zamówienia hurtowego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-T PRITSCHE FAHRGESTELL > MERCEDES-BENZ OM651

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mercedes-Benz OM651 w pojazdach Sprinter 3,5-T Pritsche Fahrgestell. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić w zależności od roku produkcji i wersji silnika. Przed zamówieniem sprawdź numery referencyjne OEM oraz specyfikację techniczną oryginalnej turbiny. Niezgodność parametrów może uniemożliwić montaż. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania dla Twojej floty.

Uwagi techniczne

Koło turbinowe Nothing wymaga ostrożnej oceny stanu technicznego przed montażem. Należy sprawdzić łopatki pod kątem mikropęknięć, odkształceń mechanicznych czy śladów korozji, które mogą wpłynąć na równowagę wirnika. Waga brutto 0,5 kg odzwierciedla kompaktową konstrukcję elementu. Ze względu na specyfikę silnika OM651 w Mercedes-Benz Sprinter, zalecamy weryfikację wymiarów geometrycznych względem oryginalnej turbosprężarki. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do drgań i uszkodzeń układu dolotowego. Przed instalacją potwierdź zgodność parametrów z danymi technicznymi Twojej jednostki napędowej.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania koła turbinowego Nothing do konkretnych konfiguracji silnika OM651. Przed finalizacją zamówienia zalecamy kontakt w celu potwierdzenia dostępności magazynowej oraz szczegółów transportowych. Dbamy o precyzyjne realizacje i szybką obsługę zapytań hurtowych.

FAQ produktu

Przed złożeniem zamówienia hurtowego na koło turbinowe Nothing do silnika OM651, nabywcy B2B powinni potwierdzić dokładny numer części, wariant turbosprężarki oraz wymagania dotyczące opakowania. Ze względu na specyfikę części zamiennych, zaleca się weryfikację dostępności i cen ilościowych bezpośrednio z działem sprzedaży.

Po odbiorze przesyłki zawierającej koło turbinowe Nothing (waga brutto 0,5 kg), należy sprawdzić integralność opakowania oraz zgodność dostarczonej części z zamówieniem. Należy zweryfikować, czy element odpowiada specyfikacji dla silnika OM651 i czy nie wystąpiły uszkodzenia transportowe.

W przypadku rozbieżności, należy sfotografować opakowanie, etykiety oraz samo koło turbinowe Nothing, uwzględniając widoczne numery identyfikacyjne. Dokumentacja powinna zawierać odniesienie do numeru zamówienia i specyfikacji dla Mercedes-Benz Sprinter OM651, co ułatwi weryfikację przez dział logistyki.

Nie, koło turbinowe Nothing jest przeznaczone dla konkretnych konfiguracji turbosprężarki w silniku OM651. Należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz specyfikację turbosprężarki w danym pojeździe Mercedes-Benz Sprinter, aby upewnić się co do kompatybilności przed zakupem.

Dostawca oferuje wysyłkę międzynarodową dla części zamiennych, w tym kół turbinowych. Nabywcy B2B powinni skontaktować się z działem logistyki, aby uzyskać aktualne informacje o kosztach, czasie dostawy oraz wymaganiach celnych dla konkretnego kraju docelowego.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Produkt jest częścią zamiennej aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (OM651), model pojazdu (Mercedes-Benz Sprinter), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie może różnić się w zależności od konfiguracji turbosprężarki. Nie stanowi to potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.