Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło turbinowe 17201-30030 TW do Toyota Hiace 2KD-FTV

Typ Wirnik turbiny Nr części FOR 17201-30030 TW Modele CT Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 17202-30030 TW
US$ 36.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 36.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowane koło turbinowe 17201-30030 TW (model CT) to element aftermarket przeznaczony do naprawy turbosprężarek w silnikach Toyota 2KD-FTV, m.in. w Toyota Hiace 2.5 D4D. Jest to zamiennik stosowany w serwisie, wymagający weryfikacji zgodności z numerami OEM przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne koła turbinowego 17201-30030 TW, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Element ten jest dedykowany dla turbosprężarek modelu CT, co stanowi istotny parametr przy weryfikacji zgodności z wałem turbinowym. Waga brutto jednostki wynosi 0,8 kg, co ułatwia logistykę magazynową i transportową. Produkt dostępny jest z ilustracją, co pozwala na wstępną weryfikację geometrii łopatek. Poniższe specyfikacje służą wyłącznie do celów identyfikacyjnych i nie zastępują pełnej weryfikacji technicznej przed montażem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w silniku Toyota 2KD-FTV (102 KM), montowanym m.in. w modelu Toyota Hiace 2.5 D4D. Powyższe informacje stanowią jedynie wskazówki do wstępnej identyfikacji i nie gwarantują uniwersalnego dopasowania. Konfiguracja turbosprężarki może różnić się w zależności od roku produkcji oraz wersji pojazdu. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skrupulatną weryfikację numeru części 17201-30030 TW oraz powiązanego numeru referencyjnego OEM 17202-30030 TW. Należy potwierdzić zgodność z konkretnym modelem CT, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Koło turbinowe 17201-30030 TW wymaga ostrożnego obchodzenia ze względu na precyzyjną geometrię łopatek. Element ten jest wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne oraz korozję, dlatego zalecamy przechowywanie w suchym, czystym środowisku magazynowym. Przed montażem w turbosprężarce CT należy zweryfikować stan wału turbinowego oraz uszczelnień. Drobne odchylenia wymiarowe mogą wpłynąć na równowagę dynamiczną układu. W przypadku wątpliwości co do stanu technicznego oryginalnej części, skonsultuj się z naszym działem technicznym. Waga 0,8 kg ułatwia logistykę, ale nie eliminuje ryzyka uszkodzeń transportowych.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie koła turbinowego 17201-30030 TW. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów, co optymalizuje koszty napraw. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę zamówień. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność z modelem CT przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i wsparcie przy identyfikacji części.

FAQ produktu

Zdjęcie wymiarowe jest kluczowe przy częściach takich jak koło turbinowe 17201-30030 TW, gdzie drobne różnice w geometrii łopatek mogą wpływać na pasowanie do wału turbosprężarki CT. Zalecamy weryfikację wymiarów z oryginalną częścią przed zakupem.

Koła turbinowe są delikatnymi elementami precyzyjnymi. Należy je przechowywać w suchym miejscu, z dala od pyłu i wilgoci, aby uniknąć korozji lub uszkodzenia krawędzi łopatek. Waga jednostkowa 0.8 kg sugeruje konieczność ostrożnego pakowania.

Dla popularnych silników jak Toyota 2KD-FTV, zalecamy monitorowanie stanów magazynowych kół turbinowych 17201-30030 TW. Ze względu na czas dostawy, warto utrzymywać zapas bezpieczeństwa dla kluczowych numerów OEM, takich jak 17202-30030 TW.

Nie. Mimo że silnik 2KD-FTV występuje w wielu wariantach, konfiguracja turbosprężarki (np. model CT) może się różnić. Należy zawsze zweryfikować numer OEM i rok produkcji pojazdu przed zakupem zamiennika.

Wskazany numer referencyjny OEM to 17202-30030 TW. Jest to numer do weryfikacji zgodności z oryginalną dokumentacją techniczną pojazdu Toyota Hiace.

TOYOTA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by TOYOTA.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.