Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło sprężarki turbosprężarki do Mitsubishi D6CB

Koło sprężarki turbosprężarki przeznaczone do silnika Mitsubishi D6CB. Produkt aftermarket. Waga netto ok. 0,5 kg. Należy zweryfikować zgodność z numerami OEM i konfiguracją turbiny przed zakupem.

Wpisz Compressor wheel Modele Nothing Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
Part Number N/A Product Type Koło sprężarki Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (np. Mitsubishi D6CB), rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie może wymagać dodatkowej weryfikacji przez serwis.
US$ 12.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 12.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowane koło sprężarki turbosprężarki jest zamiennikiem aftermarket przeznaczonym do silnika Mitsubishi D6CB. Produkt marki LeadTurbo służy do naprawy lub regeneracji jednostek napędowych, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności technicznej z konkretną konfiguracją pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Koło sprężarki turbosprężarki marki LeadTurbo to element aftermarket o wadze brutto 0,5 kg. Produkt jest dostarczany w standardowym opakowaniu chroniącym przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas transportu międzynarodowego. Wizerunek graficzny jest dostępny w ofercie, co ułatwia wstępną identyfikację wizualną. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie numeru referencyjnego oraz porównanie wymiarów z oryginalną częścią. Brak publicznie dostępnych numerów OEM wymaga indywidualnej weryfikacji przez nasz dział techniczny.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI D6CB

Produkt jest wskazany dla silnika Mitsubishi D6CB. Należy traktować to zastosowanie jako wstępną wskazówkę, a nie potwierdzone dopasowanie. Różne wersje silnika mogą wymagać odmiennych konfiguracji turbosprężarek. Przed zamówieniem sprawdź numer referencyjny OEM, rok produkcji oraz specyfikację pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji technicznej. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności. Skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić zgodność koła sprężarki z Twoim układem napędowym przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przed montażem koła sprężarki zalecamy dokładną inspekcję starej turbosprężarki pod kątem zanieczyszczeń. Obecność obcych ciał (FOD), takich jak odłamki metalu czy kurz, może uszkodzić nowy element. Należy sprawdzić, czy porty chłodzenia w obudowie odpowiadają konfiguracji silnika Mitsubishi D6CB. Produkt wymaga czystego układu dolotowego. Waga 0,5 kg ułatwia manipulację. Zweryfikuj wymiary przed instalacją.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie koła sprężarki do Mitsubishi D6CB. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą bezpieczny transport produktu o wadze 0,5 kg. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową lub potwierdzić szczegóły logistyczne dla Twojej floty pojazdów.

Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, koło sprężarki do Mitsubishi D6CB stanowi kluczowy element przywracający wydajność układu dolotowego. Ze względu na wrażliwość łopatek na uszkodzenia mechaniczne, zalecamy indywidualne opakowanie ochronne podczas magazynowania i transportu. Nasz zespół logistyczny wspiera planowanie zapasów, oferując elastyczne terminy dostaw dla zamówień hurtowych. Przed finalizacją zakupu prosimy o potwierdzenie numeru referencyjnego oraz wersji silnika, aby uniknąć błędów montażowych. Dostępne są również konsultacje techniczne dotyczące procedur wymiany oraz weryfikacji stanu układu chłodzenia i smarowania w Twojej flocie pojazdów.

FAQ produktu

Przed instalacją koła sprężarki do Mitsubishi D6CB należy sprawdzić stary układ pod kątem zanieczyszczeń, takich jak odłamki metalu, kurz lub resztki uszczelek. Obecność FOD może uszkodzić nowe koło. Zaleca się dokładne oczyszczenie układu dolotowego i chłodniczego, aby uniknąć wtórnego uszkodzenia części.

W przypadku koła sprężarki, samo koło nie posiada portów chłodzenia, ale należy zweryfikować, czy obudowa sprężarki (do której montuje się koło) posiada odpowiednie gniazda chłodzenia wodnego zgodne z oryginalną konfiguracją turbosprężarki w silniku Mitsubishi D6CB. Należy porównać rysunki techniczne lub numery OEM.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) dostarczana przez Mitsubishi. Jest to zamiennik przeznaczony do naprawy lub regeneracji turbosprężarek. Należy zweryfikować zgodność techniczną przed zakupem.

Waga brutto produktu wynosi 0,5 kg. Opakowanie jest standardowe dla części drobnych, zapewniające ochronę podczas transportu. Dokładny typ opakowania może się różnić w zależności od partii, ale zawsze zapewnia bezpieczeństwo transportowe.

Produkt jest wskazany dla silników Mitsubishi D6CB. Należy jednak pamiętać, że różne wersje silnika mogą wymagać różnych konfiguracji turbosprężarek. Zawsze weryfikuj numer referencyjny OEM i specyfikację pojazdu przed zamówieniem.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.