Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło sprężarki 434354-0007 GT4288 zamiennik do Scania DSC11-80

Typ Wirnik sprężarki Nr części 434354-0007 Modele GT4288 Waga 0.60 kg Opakowanie N/A
US$ 15.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 15.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentujemy koło sprężarki o numerze 434354-0007, stanowiące kluczowy komponent turbosprężarki GT4288 stosowanej w pojazdach Scania z silnikiem DSC11-80. Ten element aftermarket jest przeznaczony dla warsztatów i firm regenerujących, oferując alternatywę dla oryginalnych podzespołów.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 434354-0007
  • Typ produktu: Koło sprężarki
  • Model turbosprężarki: GT4288
  • Wskazane zastosowanie: Scania Truck, silnik DSC11-80
  • Waga brutto: 0,6 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Tak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Powyższe dane wskazują na potencjalne zastosowanie w układzie napędowym Scania DSC11-80. Przed dokonaniem zakupu zalecamy dokładną weryfikację numeru części oraz kodu silnika. Nie wszystkie wersje silnika DSC11-80 mogą wymagać identycznej konfiguracji turbosprężarki. Prosimy o sprawdzenie numeru referencyjnego na oryginalnym elemencie oraz porównanie go z danymi technicznymi dostawcy. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę.

Uwagi techniczne

Koło sprężarki jest elementem wirującym, wrażliwym na uszkodzenia mechaniczne i zanieczyszczenia. Podczas regeneracji turbosprężarki GT4288 należy zachować ostrożność przy montażu, aby uniknąć dysbalansu. Nie podajemy szczegółów dotyczących geometrii łopatek ani parametrów aerodynamicznych, ponieważ mogą one różnić się w zależności od partii produkcyjnej. Zawsze sprawdzaj stan wału i łożysk przed montażem nowego koła sprężarki.

Oferta B2B

Jako niezależny dostawca części aftermarket oferujemy ceny ilościowe dla hurtowni i warsztatów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania. Kontakt z działem sprzedaży pozwala na uzyskanie aktualnych stawek i terminów realizacji zamówień hurtowych.

FAQ produktu

Nie, nie można zakładać uniwersalnej kompatybilności. Należy sprawdzić konkretny numer seryjny turbosprężarki oraz kod silnika, ponieważ różne wersje silnika mogą wymagać innych komponentów.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM), ale zamiennik przeznaczony do regeneracji lub naprawy turbosprężarek.

Porównaj numer części 434354-0007 z numerem na uszkodzonym elemencie. Sprawdź również model turbosprężarki GT4288 oraz dane techniczne silnika DSC11-80. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym.

Tak, obsługujemy nabywców B2B, w tym warsztaty i dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz możliwość negocjacji cen ilościowych.

Waga brutto koła sprężarki wynosi 0,6 kg. Dane te mogą być przydatne przy kalkulacji kosztów transportu.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.