Kliknij obraz, aby powiększyć
Core 434251-0013 GT4288 zamiennik do Scania DSC11-80
Pokaż więcej zamienników
434251-5013 FOR 452109-0006 FOR 452109-5006 FOR 452109-5006S FOR 452109-6Suma częściowa: US$ 132.00
Wyślij zapytaniePrezentowany produkt to core turbosprężarki o numerze 434251-0013, model GT4288, przeznaczony jako element zamienny do silników Scania DSC11-80. Jest to komponent aftermarket, który wymaga dokładnej weryfikacji technicznej przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 434251-0013
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: GT4288
- Waga brutto: 7 kg
- Obrazek dostępny: Tak
- Numery referencyjne OEM: 434251-5013, 452109-0006, 452109-5006, 452109-5006S, 452109-6
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Dane wskazują na powiązanie z silnikiem Scania DSC11-80 oraz pojazdami Scania Truck. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer seryjny pojazdu, kod silnika oraz rok produkcji. Należy sprawdzić, czy podane numery referencyjne OEM odpowiadają Twojemu zastosowaniu. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności bez weryfikacji.
Uwagi techniczne
Produkt jest sprzedawany jako core (rdzeń). Należy upewnić się, że stan techniczny rdzenia odpowiada wymaganiom procesu regeneracji. Przed montażem lub regeneracją zalecamy konsultację z inżynierem ds. turbosprężarek w celu potwierdzenia dopasowania geometrycznego i parametrycznego.
Oferta B2B
Dla firm i warsztatów oferujemy ceny ilościowe oraz wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Kontakt z działem handlowym umożliwia uzyskanie szczegółowej wyceny i dokumentacji technicznej.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
