Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło turbinowe VCX50024 TW do turbosprężarki J96

Typ Wirnik turbiny Nr części VCX50024 TW Modele J96 Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 38.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 38.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Koło turbinowe VCX50024 TW to element zamienny przeznaczony do turbosprężarki modelu J96. Produkt ten służy jako część regeneracyjna lub naprawcza, a przed zakupem zalecamy weryfikację zgodności technicznej z konkretnym zastosowaniem silnika oraz numerami referencyjnymi OEM.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne koła turbinowego VCX50024 TW. Produkt ten jest dedykowany dla turbosprężarek modelu J96 i służy jako element regeneracyjny. Waga brutto wynosi 0,8 kg, co jest istotne przy bilansowaniu wirnika. Obraz produktu jest dostępny w ofercie.

  • Numer części: VCX50024 TW
  • Typ produktu: Koło turbinowe
  • Model turbosprężarki: J96
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Dostępność zdjęcia: Tak

Dane te służą do wstępnej identyfikacji. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy dokładne porównanie wymiarów z oryginalną częścią oraz weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Koło turbinowe VCX50024 TW jest elementem zamennym dla turbosprężarki J96. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz konfiguracji silnika. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji modelu J96. Należy sprawdzić zgodność z numerami referencyjnymi OEM i specyfikacją pojazdu. Produkt służy jako zamiennik aftermarket. Waga 0,8 kg. Obraz dostępny. Zweryfikuj wymiary przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przed montażem koła turbinowego VCX50024 TW zalecamy weryfikację stanu technicznego obudowy turbinowej modelu J96. Należy sprawdzić, czy uszczelnienie zaworu zwrotnego (wastegate) jest nienaruszone i czy powierzchnia oporowa nie wykazuje śladów zużycia. Nieszczelność może negatywnie wpływać na pracę układu doładowania. Ponadto warto zmierzyć średnicę portu obejściowego w obudowie turbinowej i porównać ją z dokumentacją techniczną. Niezgodność wymiarów może prowadzić do nieprawidłowego działania zaworu zwrotnego. Waga części wynosi 0,8 kg, co jest istotne przy bilansowaniu wirnika.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elasticzne warunki współpracy przy zakupie koła turbinowego VCX50024 TW. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania do konkretnych zastosowań silnikowych. Wysyłka międzynarodowa jest realizowana zgodnie z indywidualnymi potrzebami logistycznymi. Przed złożeniem zamówienia prosimy o potwierdzenie numeru części oraz specyfikacji pojazdu, aby uniknąć błędów w dostawie.

Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, koło turbinowe VCX50024 TW stanowi kluczowy element w procesie naprawy turbosprężarek J96. Ze względu na wagę netto 0,8 kg, precyzyjne bilansowanie wirnika jest niezbędne dla zachowania stabilności pracy układu doładowania. Zalecamy weryfikację geometrii łopatek oraz stanu technicznego obudowy turbinowej przed montażem. Jako dostawca aftermarket LeadTurbo oferujemy wsparcie techniczne przy weryfikacji numerów części oraz elastyczne warunki logistyczne dla zamówień hurtowych. Przed finalizacją zakupu prosimy o potwierdzenie zgodności z konkretną konfiguracją silnika i numerami referencyjnymi OEM, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie pojazdu.

FAQ produktu

Należy sprawdzić geometrię łopatek oraz średnicę koła turbinowego VCX50024 TW pod kątem zgodności z obudową turbinową modelu J96. Waga części wynosi 0,8 kg, co może wpływać na bilans wirnika.

Nie. Model J96 obejmuje różne konfiguracje. Należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz specyfikację silnika, aby potwierdzić, że koło turbinowe VCX50024 TW jest odpowiednim zamiennikiem dla danego zastosowania.

Podczas regeneracji turbosprężarki J96 należy sprawdzić, czy uszczelnienie zaworu zwrotnego jest nienaruszone i czy nie ma śladów zużycia na powierzchni oporowej. Nieszczelność może wpływać na pracę układu doładowania.

Należy zmierzyć średnicę portu obejściowego w obudowie turbinowej modelu J96 i porównać ją z wymiarami dokumentacji technicznej. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania zaworu zwrotnego.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna producenta pojazdu. Należy zweryfikować zgodność techniczną przed zakupem.

OTHER and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OTHER.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.