Kliknij obraz, aby powiększyć
Core turbosprężarki TB4122 408105-0310 do Mercedes-Benz OM422LA
Core turbosprężarki TB4122, nr 408105-0310. Zastosowanie: Mercedes-Benz OM422LA. Zamiennik aftermarket. Waga: 4 kg. Weryfikuj numery OEM i model silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 90.00
Wyślij zapytaniePrezentowany core turbosprężarki TB4122 o numerze 408105-0310 to element aftermarket przeznaczony do silników Mercedes-Benz OM422LA. Produkt stanowi podstawę do regeneracji lub wymiany uszkodzonej jednostki, a jego zastosowanie wymaga weryfikacji zgodności z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zamieszczono kluczowe dane techniczne produktu. Numer części 408105-0310 identyfikuje ten core turbosprężarki TB4122. Produkt jest elementem aftermarket, a jego waga brutto wynosi 4 kg. W zestawie znajduje się jedno opakowanie ochronne. Do weryfikacji zgodności służy numer referencyjny OEM 4081050310. Obraz produktu jest dostępny w galerii. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie wszystkich parametrów.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS1633 > MERCEDES-BENZ OM422LA
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ 1635 > MERCEDES-BENZ OM422LA 14600CC 8V 1993 330HP 350HP
Dane wskazują na zastosowanie w silnikach Mercedes-Benz OM422LA, montowanych m.in. w modelach Trucks 1633 oraz 1635. W przypadku wersji 1635 odnotowano parametry: 14600 cm³, 8 zaworów, rok 1993, moc 330 KM lub 350 KM. Są to przykładowe ścieżki aplikacyjne służące do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem core'a 408105-0310 należy zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Sprawdź numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby uniknąć błędów montażowych. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej weryfikacji danych technicznych.
Uwagi techniczne
Core turbosprężarki TB4122 o numerze 408105-0310 wymaga starannej weryfikacji przed montażem. Należy sprawdzić stan mechaniczny oraz ewentualne uszkodzenia mechaniczne, które mogły powstać podczas eksploatacji silnika OM422LA. Zwróć uwagę na oznaczenia na obudowie oraz zgodność z numerem OEM 4081050310. Waga brutto 4 kg ułatwia logistykę, ale nie wpływa na parametry techniczne. Przed instalacją zalecamy konsultację z serwisem w celu potwierdzenia stanu technicznego core'a.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core'a 408105-0310. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb flotowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu TB4122 do silnika OM422LA. Przed zamówieniem skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numeru OEM 4081050310 z Twoim pojazdem.
Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, core 408105-0310 stanowi kluczowy element logistyczny. Waga brutto 4 kg ułatwia planowanie transportu i magazynowania. Przed zamówieniem hurtowym zweryfikuj numery referencyjne OEM, takie jak 4081050310, oraz kod silnika OM422LA. Nasz zespół wspiera weryfikację dopasowania modelu TB4122 do konkretnych wersji Mercedes-Benz Trucks 1633 i 1635. Oferujemy elastyczne ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły techniczne przed finalizacją zakupu.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
