Kliknij obraz, aby powiększyć
Core turbosprężarki RHG8V S1760-E0102 do Hino Profia 700
Pokaż więcej zamienników
FOR 24100-4220 FOR 24100-4223 FOR 241004223D FOR 24100-4223D FOR S1760-E0040 FOR S1760-E0100 FOR S1760-E0101 FOR S1760E0102 FOR VA520077 FOR VXCXSuma częściowa: US$ 200.00
Wyślij zapytaniePrezentowany core turbosprężarki RHG8V o numerze FOR S1760-E0102 stanowi element zamienny aftermarket, przeznaczony do silników Hino E13C-TN(VXCX) w pojazdach Hino Profia 700 Euro 3. Produkt ten służy jako podstawa do regeneracji lub naprawy, a jego zastosowanie wymaga dokładnej weryfikacji zgodności z konkretną konfiguracją techniczną pojazdu przed dokonaniem zamówienia.
Kluczowe specyfikacje
Core turbosprężarki RHG8V o numerze FOR S1760-E0102 to element aftermarket przeznaczony do regeneracji. Produkt charakteryzuje się wagą brutto 10 kg i jest dostarczany w opakowaniu jednostkowym. Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne oraz numery referencyjne OEM, które ułatwiają identyfikację części w systemach zamówieniowych B2B. Przed finalizacją zakupu zalecamy weryfikację tych parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu.
- Numer części: FOR S1760-E0102
- Typ produktu: Core
- Model turbosprężarki: RHG8V
- Waga brutto: 10 kg
- Pakowanie: 1 sztuka
- Numery referencyjne OEM: 24100-4220, 24100-4223, S1760-E0040, S1760-E0100, S1760-E0101, S1760-E0102
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Ten core turbosprężarki RHG8V jest powiązany z pojazdami Hino Profia 700 Euro 3 oraz silnikami E13C-TN(VXCX). Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 24100-4220, 24100-4223, S1760-E0040, S1760-E0100, S1760-E0101 czy S1760-E0102. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika i wersji pojazdu, ponieważ różnice produkcyjne mogą wpływać na dopasowanie. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności bez weryfikacji specyfikacji technicznej.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji core'u RHG8V zwróć uwagę na stan wału i obudowy. Waga brutto 10 kg wymaga odpowiedniego opakowania transportowego. Przed montażem sprawdź, czy numer S1760-E0102 odpowiada wersji silnika E13C-TN. Różnice w produkcji mogą wpływać na wymiary. Zawsze weryfikuj numery OEM, takie jak 24100-4220, z dokumentacją techniczną. Nie zakładaj uniwersalnego dopasowania bez potwierdzenia specyfikacji.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core'a RHG8V FOR S1760-E0102. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów regeneracyjnych, dystrybutorów oraz firm zarządzających flotami. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę w Europie i poza nią. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery OEM i specyfikację silnika przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność magazynową.
Dla firm regeneracyjnych i dystrybutorów, planowanie zapasów core'ów RHG8V wymaga uwzględnienia wagi brutto 10 kg oraz jednostkowego opakowania, co wpływa na koszty logistyczne i magazynowe. Zalecamy weryfikację dostępności partii przed złożeniem większych zamówień B2B, aby uniknąć przestojów w procesie naprawczym. Nasz zespół wspiera w identyfikacji odpowiednich numerów OEM, takich jak 24100-4223 czy S1760-E0102, zapewniając precyzyjne dopasowanie do specyfikacji silnika Hino E13C-TN. Dzięki temu optymalizujesz czas oczekiwania i minimalizujesz ryzyko błędnych dostaw w cyklu regeneracji turbosprężarek.
FAQ produktu
HINO and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by HINO.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.