Kliknij obraz, aby powiększyć
Core turbosprężarki 4081050352 TBP408 do IVECO 145 17
Core turbosprężarki 4081050352 (model TBP408) przeznaczone do zastosowań zamiennych w pojazdach IVECO 145 17. Produkt aftermarket. Należy zweryfikować zgodność z numerem silnika i referencjami OEM przed zakupem.
Subtotal: US$ 90.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki 4081050352 (model TBP408) to element aftermarket przeznaczony do regeneracji lub jako podstawa naprawy w pojazdach IVECO 145 17. Produkt stanowi zamiennik dla silników z serii 8060 25 400, 4000 oraz 4700. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerem silnika i referencjami OEM.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla core turbosprężarki o numerze części 4081050352. Produkt ten należy do modelu TBP408 i jest klasyfikowany jako element aftermarket przeznaczony do regeneracji. Waga brutto wynosi 4 kg, co ułatwia logistykę w procesach naprawczych. Jako numery referencyjne OEM podajemy 408105-0352, które służą do weryfikacji zgodności z oryginalną dokumentacją pojazdu. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skrupulatne sprawdzenie tych parametrów oraz dostępności obrazów produktu, aby upewnić się, że dany core odpowiada specyfikacji Twojego silnika IVECO.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- IVECO > IVECO 145 17 > IVECO 8060 25 400 8060 25 4000 8060 25 4700
Core 4081050352 (TBP408) jest wskazany dla pojazdów IVECO 145 17 z silnikami serii 8060 25 400, 4000 oraz 4700. Przed zakupem zweryfikuj zgodność z numerem VIN i specyfikacją jednostki napędowej. Produkt stanowi element aftermarket; zastosowanie może wymagać dodatkowych modyfikacji. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w dokumentacji technicznej pojazdu. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji silnikowych IVECO.
Uwagi techniczne
Przy odbiorze core 4081050352 (TBP408) zalecamy weryfikację stanu łożysk ślizgowych pod kątem śladów zużycia. Dla tego modelu istotna jest ocena materiału łożyska, aby zapewnić odpowiednią nośność w silnikach IVECO. Sprawdź również mechanizm zaworu zwrotnego – ruch drążka musi być płynny, bez usztywnień. Waga brutto 4 kg ułatwia logistykę. Produkt jest elementem aftermarket; zawsze potwierdź zgodność z dokumentacją techniczną pojazdu przed montażem.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core 4081050352 (TBP408). Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania – skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numeru 408105-0352 z Twoim pojazdem IVECO 145 17 przed złożeniem zamówienia.
Dla firm regenerujących i warsztatów, core 4081050352 (TBP408) stanowi istotny element planowania zapasów części zamiennych. Waga brutto 4 kg ułatwia logistykę i magazynowanie, a dostępność obrazów produktu wspiera szybką weryfikację wizualną przed zakupem. Nabywcy B2B mogą skorzystać z cen ilościowych oraz międzynarodowej wysyłki, co optymalizuje koszty operacyjne. Zalecamy regularne sprawdzanie stanu magazynowego oraz konsultację techniczną dotyczącą numerów referencyjnych OEM, takich jak 408105-0352, aby zapewnić ciągłość dostaw dla pojazdów IVECO 145 17.
FAQ produktu
Nazwy IVECO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę IVECO.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.