Kliknij obraz, aby powiększyć

Core Turbosprężarki - Zamiennik do Cummins DSV 2002 i Iveco NEF

Core turbosprężarki LeadTurbo jako zamiennik aftermarket do silników Cummins (DSV 2002, ISF3 8, ISB) oraz Iveco (NEF, 4CYL). Waga brutto 2 kg. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru części i modelu silnika przed zakupem.

Wpisz Core Modele Nothing Waga 2.00 kg Opakowanie 15*15*15
Part Number N/A Product Type Core Dopasowanie Produkt jest elementem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z oryginalną jednostką, porównując numer części, kod silnika (np. Cummins DSV 2002, Iveco NEF), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie może różnić się w zależności od konfiguracji pojazdu.
US$ 80.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 80.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowany core turbosprężarki marki LeadTurbo stanowi element aftermarket przeznaczony do regeneracji jednostek napędowych. Produkt ten jest wskazany jako zamiennik dla silników Cummins DSV 2002 oraz Iveco NEF, wymagając jednak weryfikacji zgodności z oryginalną częścią przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne oraz logistyczne produktu. Dane te służą do wstępnej identyfikacji jednostki oraz planowania magazynowania.

  • Typ produktu: Core turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Nothing
  • Waga brutto: 2 kg
  • Wymiary opakowania: 15x15x15 cm
  • Dostępność zdjęć: Tak

Produkt jest dostarczany w standardowym opakowaniu ochronnym, które zapewnia bezpieczeństwo transportowe. Waga netto oraz dokładne wymiary geometryczne mogą się różnić w zależności od specyfiki odzyskiwanego core'a. Przed finalizacją zamówienia zalecamy porównanie powyższych danych z dokumentacją techniczną Twojej jednostki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS > CUMMINS INDUSTRIAL > CUMMINS DSV 2002
  • CUMMINS > CUMMINS ISF3 8
  • DAF > DAF TRUCK > CUMMINS ISB
  • IVECO > IVECO CNH BACKHOE > IVECO NEF 4CYL 97HP
  • IVECO > IVECO EARTH MOVING BACKHOE LOADER > IVECO 4CYL 2V TC
  • IVECO > IVECO GENSET > IVECO NEF 4CYL 12V 148HP
  • IVECO > IVECO GRAPE HARVESTER > IVECO 94HP
  • IVECO > IVECO PIVOT > IVECO 4CYL 4V 94HP
  • IVECO > IVECO TRUCK BACKHOE LOADER > IVECO 4 CYL TIER 2006

Poniższa lista zawiera wskazane zastosowania, które służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji produktu. Nie stanowi ona gwarancji uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem core'a turbosprężarki należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem lub maszyną.

  • Cummins: DSV 2002, ISF3 8, ISB (w tym DAF Truck)
  • Iveco: NEF 4CYL 97HP, NEF 4CYL 12V 148HP, 4CYL 2V TC
  • Zastosowania specjalistyczne: Maszyny ziemne, koparki, kombajny winorośli oraz zestawy prądotwórcze

Każda jednostka może posiadać indywidualne modyfikacje. Porównaj numer seryjny oraz geometrię mocowań starej turbosprężarki z danymi technicznymi, aby wykluczyć ryzyko błędnego zamówienia.

Uwagi techniczne

Core turbosprężarki służy jako podstawa do regeneracji, dostarczając kluczowe elementy konstrukcyjne. Jako produkt aftermarket, wymaga starannej weryfikacji stanu technicznego przed ponownym montażem. Należy sprawdzić integralność łopatek ślimaka oraz osi wirnika, aby wykluczyć ukryte uszkodzenia mechaniczne. Waga brutto 2 kg oraz kompaktowe opakowanie 15x15x15 cm ułatwiają logistykę magazynową. Przed użyciem w procesie naprawczym zalecamy wizualną kontrolę stanu powierzchni roboczych oraz punktów mocowania, zapewniając zgodność z wymaganiami technicznymi Twojego warsztatu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania core'a do konkretnej jednostki, pomagając uniknąć błędów przy identyfikacji silników Cummins czy Iveco. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową oraz potwierdzić dostępność magazynową przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

Należy zweryfikować numer części zamontowanej jednostki oraz kod silnika, np. Cummins DSV 2002, Cummins ISF3 8 lub Iveco NEF 4CYL. Porównaj również geometrię i punkty mocowania z dostarczonymi danymi technicznymi.

Nie, kompatybilność nie jest uniwersalna. Produkt jest wskazany dla konkretnych zastosowań, takich jak Iveco CNH Backhoe z silnikiem NEF 4CYL 97HP czy DAF Truck z Cummins ISB. Należy potwierdzić dopasowanie dla swojego modelu.

Waga brutto wynosi 2 kg. Produkt jest pakowany w opakowanie o wymiarach 15x15x15 cm, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy dla nabywców B2B.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność core'a z Twoją jednostką na podstawie numeru seryjnego lub danych pojazdu.

Wśród wskazanych zastosowań znajdują się maszyny ziemne Iveco Earth Moving Backhoe Loader, kombajny winorośli Iveco Grape Harvester oraz zestawy prądotwórcze Iveco Genset z silnikami NEF 4CYL 12V 148HP.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.