Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 317253 S2B zamiennik do Deutz BF6M1013CP

Typ Turbocharger Nr części 317253 Modele S2B Waga 14.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 04255569KZ
Pokaż więcej zamienników 04255569KZ 317237
US$ 169.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 169.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 317253 S2B to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Deutz BF6M1013CP. Produkt stanowi rozwiązanie dla nabywców B2B poszukujących komponentu zamienneego, powiązanego z numerami referencyjnymi OEM 04255569KZ oraz 317237. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności technicznej.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 317253 S2B. Produkt ten jest oferowany jako zamiennik aftermarket do silnika Deutz BF6M1013CP. Weryfikacja parametrów jest niezbędna przed podjęciem decyzji zakupowej.

  • Numer części: 317253
  • Model turbosprężarki: S2B
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Numery referencyjne OEM: 04255569KZ, 317237
  • Waga brutto: 14 kg
  • Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
  • Dostępność zdjęć: Brak

Dane te służą do wstępnej identyfikacji komponentu. Zalecamy porównanie ich z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu lub maszyny, aby upewnić się co do poprawności zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 317253 S2B jest oferowana jako zamiennik aftermarket do silnika Deutz BF6M1013CP. Dane wskazują na powiązanie z numerami referencyjnymi OEM 04255569KZ oraz 317237. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładną weryfikację zgodności technicznej. Należy sprawdzić numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki S2B w Twoim zastosowaniu. Kategorie katalogowe służą wyłącznie jako wskazówki do identyfikacji. Ostateczna decyzja zakupowa powinna opierać się na potwierdzeniu parametrów przez specjalistę.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 317253 S2B zalecamy dokładną kontrolę układu dolotowego i wydechowego pod kątem zanieczyszczeń. Obecność metalowych odłamków lub piasku na starej jednostce może wskazywać na ryzyko ponownego uszkodzenia. Należy sprawdzić, czy porty chłodzenia wodnego nowej turbosprężarki odpowiadają konfiguracji silnika Deutz BF6M1013CP. Porównaj rozmieszczenie otworów z demontowaną częścią. Weryfikacja ciśnienia pracy zaworu recyrkulacyjnego jest kluczowa dla stabilnej pracy silnika. Upewnij się, że parametry nowej jednostki S2B są zgodne z wymaganiami fabrycznymi Twojego zastosowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 317253 S2B. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm zarządzających flotą. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do Twoich potrzeb. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania komponentu do silnika Deutz BF6M1013CP. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i numery referencyjne OEM.

Efektywna logistyka jest kluczowa dla ciągłości napraw. Turbosprężarka 317253 S2B jest pakowana w opakowanie o wymiarach 21x23x26 cm, co zapewnia ochronę podczas transportu międzynarodowego. Waga brutto jednostki wynosi 14 kg, co ułatwia planowanie magazynowe i obsługę w warsztatach. Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Nasz zespół wspiera weryfikację techniczną przed zakupem, pomagając potwierdzić zgodność numerów OEM 04255569KZ i 317237 z konkretnym silnikiem Deutz BF6M1013CP. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność towaru na stanie.

FAQ produktu

Przed instalacją turbosprężarki S2B sprawdź układ dolotowy i wydechowy pod kątem zanieczyszczeń. Obecność metalowych odłamków, piasku lub zużytych fragmentów łopatek na starej jednostce 317253 może wskazywać na ryzyko ponownego uszkodzenia. Zaleca się czyszczenie układu i wymianę filtrów, aby chronić nowy komponent.

Konfiguracja portów chłodzenia w modelu S2B może się różnić w zależności od wersji silnika Deutz BF6M1013CP. Należy porównać rozmieszczenie otworów na starej turbosprężarce z nową jednostką 317253. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, podając numery OEM 04255569KZ lub 317237.

Ciśnienie otwarcia zaworu recyrkulacyjnego jest kluczowe dla poprawnej pracy silnika Deutz. Upewnij się, że ciśnienie pracy nowej turbosprężarki S2B odpowiada specyfikacji fabrycznej dla Twojego zastosowania. Nieprawidłowe ciśnienie może prowadzić do przegrzewania lub niewystarczającej mocy. Weryfikuj dane techniczne przed montażem.

Numer 04255569KZ jest podany jako powiązana referencja OEM. Oznacza to, że turbosprężarka 317253 S2B jest oferowana jako zamiennik aftermarket. Zalecamy weryfikację zgodności geometrycznej i parametrów technicznych z konkretnym silnikiem Deutz BF6M1013CP przed zakupem.

Waga brutto turbosprężarki wynosi 14 kg. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Produkt jest pakowany w sposób zapewniający ochronę podczas transportu międzynarodowego. Sprawdź szczegóły logistyczne przy zamówieniach hurtowych.

DEUTZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by DEUTZ.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.