Kliknij obraz, aby powiększyć

Core 183416 do Scania D2542MTE 1979 - Zamiennik turbosprężarki

Typ Rdzeń Nr części 183416 Modele 4LGZ352C 21 22 Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*23
Numer zamiennika 187438
Pokaż więcej zamienników 187438 311649 FOR 182296 FOR 182528 FOR 185241 FOR 186716 FOR 186789 FOR 310006 FOR 310750 FOR 5 000 787 889 FOR 5000787889 FOR 51 09100-7147 FOR 51091007147
US$ 130.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 130.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core 183416 (model 4LGZ352C 21 22) to element aftermarket przeznaczony do regeneracji turbosprężarek w silnikach Scania D2542MTE 1979. Ten zamiennik służy jako podstawa naprawcza dla pojazdów Scania 112, wymagając weryfikacji zgodności z numerami OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Core 183416 to podstawa naprawcza oznaczona modelem 4LGZ352C 21 22, przeznaczona do procesów regeneracji. Produkt ten służy jako element bazowy dla warsztatów specjalizujących się w naprawie turbosprężarek do silników Scania D2542MTE. Waga brutto jednostki wynosi 8 kg, co ułatwia logistykę magazynową. Opakowanie o wymiarach 21*23*23 cm zapewnia ochronę transportową. Dostępne są zdjęcia produktu, które pomagają w wstępnej weryfikacji wizualnej przed złożeniem zamówienia hurtowego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Core 183416 jest wskazany dla silników Scania D2542MTE z 1979 roku oraz pojazdów Scania 112. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 187438, 311649 lub FOR 182296. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej weryfikacji przez specjalistę. Sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz specyfikację turbosprężarki, aby potwierdzić dopasowanie. Niezgodność może uniemożliwić montaż.

Uwagi techniczne

Przy odbiorze core 183416 zaleca się weryfikację stanu wału turbiny pod kątem zużycia oraz uszkodzeń obcych (FOD). Należy dokładnie sprawdzić otwory zasilania i powrotu oleju w obudowie łożiskowej, aby upewnić się, że są one czyste i nieuszkodzone. Obecność zanieczyszczeń na starej jednostce może wymagać czyszczenia układu przed montażem. Dane te pomagają zapobiec powtarzalnym awariom w silniku Scania D2542MTE.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core 183416. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację silnika Scania D2542MTE przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność magazynową.

Dla firm planujących regenerację, core 183416 stanowi istotny element logistyczny. Waga brutto 8 kg oraz wymiary opakowania 21*23*23 cm ułatwiają kalkulację kosztów transportu i magazynowania. Nabywcy B2B powinni zweryfikować dostępność magazynową przed złożeniem zamówienia hurtowego. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w identyfikacji numerów OEM, takich jak 187438 czy 311649, co minimalizuje ryzyko błędnych dostaw. Elastyczne warunki współpracy obejmują ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, dostosowaną do potrzeb warsztatów i dystrybutorów części zamiennych.

FAQ produktu

Ten core 183416 (model 4LGZ352C 21 22) jest powiązany z numerami OEM takimi jak 187438, 311649 oraz FOR 182296, FOR 182528, FOR 185241. Należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem Scania 112 przed zakupem.

Przy core 183416 do Scania D2542MTE należy sprawdzić średnicę i materiał wału turbiny pod kątem zużycia. Uszkodzenia obce (FOD) na starej jednostce mogą wymagać czyszczenia układu przed montażem nowego core.

Core 183416 ma wagę brutto 8 kg. Wymiary opakowania to 21*23*23 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu międzynarodowego dla nabywców B2B.

Należy dokładnie zinspekcjonować otwory zasilania i powrotu oleju w obudowie łożiskowej core 183416. Zatkane lub uszkodzone otwory mogą wpływać na pracę turbosprężarki w silniku Scania D2542MTE.

Nie, core 183416 jest wskazany dla Scania D2542MTE 1979 i Scania 112. Zawsze weryfikuj numer VIN, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem, aby potwierdzić kompatybilność.

Dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe i wysyłka międzynarodowa. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania core 183416 do konkretnego zastosowania.

SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.