Kliknij obraz, aby powiększyć
BJMXRR0046478 Pierścień dociskowy do turbosprężarki TB2812 Nissan FD46
Suma częściowa: US$ 0.00
Wyślij zapytaniePierścień dociskowy o numerze BJMXRR0046478 to element zamienne aftermarket przeznaczony do turbosprężarki TB2812, z powiązanym wskazaniem zastosowania w silnikach Nissan FD46.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: BJMXRR0046478
- Typ produktu: Pierścień dociskowy (Retaining Ring)
- Model turbosprężarki: TB2812
- Wskazane zastosowanie: Nissan FD46
- Numer referencyjny źródłowy: BJMXRR0046478
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Dane wskazują na powiązanie z silnikiem Nissan FD46 i modelem turbosprężarki TB2812. Przed zamówieniem należy weryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności bez weryfikacji technicznej.
Uwagi techniczne
Produkt jest elementem mechanicznym służącym do mocowania lub zabezpieczania komponentów turbosprężarki. Należy sprawdzić wymiary i typ mocowania w konkretnym zastosowaniu. Brak danych dotyczących specyficznych parametrów ciśnienia czy geometrii. Weryfikacja zgodności z oryginalną konstrukcją jest obowiązkowa.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów i dystrybutorów oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Dostępne jest techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Prosimy o kontakt w celu uzyskania wyceny i potwierdzenia dostępności.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.