Kliknij obraz, aby powiększyć

3709753 Pierścień dociskowy do turbosprężarki H2D Scania DSC11-17 320HP

Typ Pierścień osadczy Nr części 3709753 Modele H2D Waga 0.05 kg Opakowanie 12*8*2 No. 4 bag
US$ 0.05 US$ 0.10 PROMOCJA Save US$ 0.05 / 20 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 0.10

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Pierścień dociskowy o numerze 3709753 to element zamiennej oferty aftermarket, powiązany z turbosprężarką H2D stosowaną w pojazdach Scania, w tym modelu DSC11-17 320HP. Produkt ten jest przeznaczony dla nabywców B2B, którzy wymagają precyzyjnej weryfikacji danych technicznych przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3709753
  • Typ produktu: Pierścień dociskowy
  • Model turbosprężarki: H2D
  • Wskazane zastosowanie: Scania DSC11-17 320HP, Scania 113
  • Opakowanie: woreczek bąbelkowy (wymiary 12x8x2 cm)
  • Waga brutto: 0,05 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Powyższe dane wskazują na potencjalne zastosowanie w silnikach Scania DSC11-17 oraz pojazdach serii Scania 113. Nie stanowi to potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części na oryginalnym elemencie, kodu silnika oraz numerów referencyjnych OEM. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji przez specjalistę, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Pierścień dociskowy pełni funkcję mocującą w układzie turbosprężarki. Ze względu na specyfikę napraw regeneracyjnych, zalecamy porównanie wymiarów fizycznych oraz geometrii zamawianego elementu z oryginalną częścią. Brak informacji o konkretnych parametrach ciśnienia czy kalibracji w danych źródłowych oznacza, że produkt należy traktować jako element mechaniczny wymagający wizualnej weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie w procesie weryfikacji dopasowania. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania wyceny hurtowej i sprawdzenia dostępności magazynowej.

FAQ produktu

Nie, produkt jest powiązany z modelem H2D i silnikiem DSC11-17 320HP. Zawsze weryfikuj zgodność z konkretnym numerem VIN i kodem silnika przed zakupem.

Produkt jest pakowany w woreczek bąbelkowy o wymiarach 12x8x2 cm, co zapewnia podstawową ochronę podczas transportu międzynarodowego.

Tak, dla nabywców B2B, takich jak warsztaty i dystrybutorzy, dostępne są ceny ilościowe oraz wsparcie techniczne przy weryfikacji zamówień.

Porównaj numer części z oryginalnego elementu, sprawdź model turbosprężarki (H2D) oraz skonsultuj się z naszym działem technicznym, podając dane pojazdu.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik). Nie posiada on oficjalnego statusu części oryginalnej producenta (OEM), chyba że inaczej wskazano w dokumentacji.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.