Cliquez sur l'image pour zoomer
Turbocompresseur HT4B 3523591-T pour Cummins VTA28 – Remplacement Aftermarket
Turbocompresseur HT4B (3523591-T) pour application Cummins VTA28. Remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande. Support technique et expédition internationale.
Subtotal: US$ 290.00
Envoyer une demandeTurbocompresseur HT4B de référence 3523591-T destiné à l'application de remplacement sur groupes électrogènes Cummins VTA28. Cette pièce aftermarket permet de vérifier la référence et le moteur avant commande pour assurer l'adéquation technique.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 3523591-T
- Type de produit: Turbocompresseur
- Modèle de turbo: HT4B
- Application moteur: Cummins VTA28 (groupe électrogène)
- Emballage: 34 x 34 x 38 cm
- Poids brut: 26 kg
- Références OEM: Non fournies dans les données d'entrée
Ces spécifications factuelles aident à identifier la pièce et à préparer la logistique de réception. Vérifiez le code moteur et la configuration existante avant de finaliser la commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- CUMMINS > CUMMINS GENSET > CUMMINS VTA28
L'application indiquée est le groupe électrogène Cummins VTA28. Cette référence 3523591-T sert de point de départ pour identifier le turbocompresseur HT4B de remplacement. Comme aucune référence OEM n'est fournie dans les données d'entrée, les acheteurs doivent utiliser ce numéro de pièce comme indicateur de recherche. Il est essentiel de vérifier le code moteur exact et la configuration du turbocompresseur existant avant de finaliser la commande. Le support technique peut aider à confirmer l'adéquation si vous fournissez les détails de votre installation actuelle.
Notes techniques
Le modèle HT4B est conçu pour les applications de groupes électrogènes Cummins VTA28. Aucune donnée spécifique sur la géométrie variable, le type de refroidissement ou l'actionneur n'est fournie dans les informations d'entrée. Les acheteurs doivent vérifier la configuration exacte du turbocompresseur existant, y compris le sens de rotation et le type de raccordement, avant de finaliser la commande. Le support technique LeadTurbo peut aider à confirmer ces détails si vous fournissez les références OEM ou le modèle exact de votre installation.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce turbocompresseur HT4B. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs professionnels. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité et l'adéquation de la référence 3523591-T. Contactez-nous pour confirmer les détails de votre application Cummins VTA28 avant de finaliser la commande.
FAQ produit
CUMMINS et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par CUMMINS.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 3523591-T, le code moteur Cummins VTA28, l'application spécifique et les références OEM associées avant de commander. Cette référence est une application de remplacement; confirmez la configuration du turbocompresseur existant.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
