Cliquez sur l'image pour zoomer
Turbocompresseur G-HP55 1008200FA100XZ pour JAC HFC4DA1-2B
Turbocompresseur G-HP55 (1008200FA100XZ) pour application JAC HFC4DA1-2B. Remplacement aftermarket. Vérifiez la référence OEM et le moteur avant commande.
Subtotal: US$ 195.00
Envoyer une demandeTurbocompresseur G-HP55 de référence 1008200FA100XZ, conçu comme application de remplacement pour le moteur JAC HFC4DA1-2B. Cette unité aftermarket est associée à la référence OEM G-HP55Z4502-00-3 et s'adresse aux flottes JAC et Meihua School Bus. Vérifiez la référence et le code moteur avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 1008200FA100XZ
- Type de produit: Turbocompresseur
- Modèle de turbo: G-HP55
- Référence OEM: G-HP55Z4502-00-3
- Application moteur: JAC HFC4DA1-2B
- Poids brut: 8 kg
- Dimensions d'emballage: 21 x 23 x 26 cm
- Visibilité: Images haute résolution disponibles (vue avant, dessus et dessous)
Ces données factuelles aident à identifier l'unité exacte et à vérifier l'adéquation avec votre application spécifique avant la commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- JAC > JAC HFC4DA1-2B
- Meihua > Meihua School Bus > JAC HFC4DA1-2B
Cette unité est référencée pour le moteur JAC HFC4DA1-2B, avec des applications indiquées pour les véhicules JAC et les bus scolaires Meihua. La référence OEM G-HP55Z4502-00-3 sert de point de vérification principal. Les acheteurs doivent confirmer le numéro de pièce 1008200FA100XZ et le code moteur spécifique avant de finaliser une commande, car les configurations peuvent varier selon l'année de production ou le type de véhicule. Ce contrôle technique permet d'assurer que le turbocompresseur correspond à l'installation existante.
Notes techniques
Le turbocompresseur G-HP55 présente un carter de turbine en métal moulé avec bride d'échappement rectangulaire et un carter de compresseur usiné. Un actionneur cylindrique externe est visible, ainsi qu'un raccordement en laiton sur le carter de compresseur. La vue interne montre l'arbre et la roue de turbine. Ces détails visuels aident à identifier l'unité physique, mais ne confirment pas la compatibilité. Vérifiez toujours le numéro de pièce 1008200FA100XZ et la référence OEM G-HP55Z4502-00-3 contre votre application JAC HFC4DA1-2B avant commande.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce turbocompresseur G-HP55. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs de flottes et distributeurs. Un support technique de vérification de compatibilité est offert pour valider la référence 1008200FA100XZ et l'application moteur JAC HFC4DA1-2B avant commande. Contactez-nous pour un devis personnalisé ou une assistance technique sur cette référence.
FAQ produit
JAC et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par JAC.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 1008200FA100XZ, le code moteur JAC HFC4DA1-2B, l'application véhicule (JAC ou Meihua School Bus) et la référence OEM G-HP55Z4502-00-3 avant de passer commande. Cette pièce est une application de remplacement de référence.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
