Cliquez sur l'image pour zoomer
Turbocompresseur 702365-0019 TB2818 pour JAC - Remplacement
Turbocompresseur de remplacement 702365-0019 (TB2818) pour applications JAC. Vérifiez le code moteur et les références OEM (702365-19) avant commande. Support technique disponible.
Afficher plus de références croisées
702365-19 702365-5019Subtotal: US$ 120.00
Envoyer une demandeTurbocompresseur de remplacement 702365-0019 (TB2818) pour applications JAC équipées du moteur Chaochai CY4102BZQ. Cette pièce de rechange aftermarket est destinée aux séries JAC HFC1040 et HFC1045, avec vérification des références OEM recommandée avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 702365-0019
- Type de produit: Turbocompresseur
- Modèle de turbo: TB2818
- Références OEM associées: 702365-19, 702365-5019
- Poids brut: 6,35 kg
- Dimensions d'emballage: 21 x 23 x 26 cm
- Disponibilité visuelle: Images studio haute résolution (vue avant, dessus et dessous)
Ces données factuelles aident à identifier la pièce et à préparer la logistique. Les références OEM servent d'indices de vérification pour confirmer l'application avant commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- JAC
- JAC Motors > JAC N Series > JAC HFC1040 Series > Chaochai CY4102BZQ
- JAC > JAC HFC1045 > JAC HFC1045 Series > JAC Wuxi Diesel CY4102BZQ
Ce turbocompresseur TB2818 est référencé pour les applications JAC HFC1040 et HFC1045, spécifiquement avec le moteur Chaochai CY4102BZQ. Les références OEM 702365-19 et 702365-5019 servent d'indices pour identifier la pièce, mais ne garantissent pas le montage. Avant commande, vérifiez le code moteur exact, l'année de production et la configuration du turbo existant. Le support technique LeadTurbo peut aider à confirmer la correspondance entre votre application et cette référence de remplacement.
Notes techniques
Le boîtier central du turbocompresseur TB2818 présente une finition métallique polie, visible sur les images studio. Un mécanisme à ressort est apparent dans la section centrale, tandis qu'un flexible noir avec raccord en laiton est fixé sur le côté de l'unité. Le carter d'échappement noir est doté d'un flange de montage rectangulaire à quatre trous. Ces détails visuels aident à identifier la configuration physique de la pièce. Vérifiez l'état des composants et la présence de l'actionneur ou du capteur latéral lors de la réception de la marchandise.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes de flottes et les distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour cette référence 702365-0019. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité avant l'expédition. Fournissez le code moteur et les références OEM pour confirmer l'application. Demandez un devis pour connaître les délais et les conditions d'achat en série.
FAQ produit
JAC et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par JAC.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur (ex. CY4102BZQ), l'application véhicule JAC, l'année de production et les références OEM (702365-19, 702365-5019) avant de commander. Ce produit est une application de remplacement aftermarket; la compatibilité doit être confirmée par votre équipe technique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
