Turbocompresseur 5101508 TV8101 Remplacement Detroit Diesel 16V71T
Turbocompresseur 5101508 (TV8101) pour applications Detroit Diesel 16V71T, 8V92T et 16V92T. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez le code moteur et les références OEM avant commande.
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05101508 465010-0001 R5102117Turbocompresseur de remplacement 5101508 (modèle TV8101) pour moteurs Detroit Diesel 16V71T, 8V92T et 16V92T. Ce turbocompresseur de remplacement aftermarket est référencé par les numéros OEM 05101508, 465010-0001 et R5102117, destiné aux applications industrielles et groupes électrogènes.
Spécifications clés
Numéro de pièce: 5101508 Type de produit: Turbocompresseur Modèle de turbo: TV8101 Applications moteur: Detroit Diesel 16V71T, 8V92T, 16V92T Références OEM représentatives: 05101508, 465010-0001, R5102117 Poids brut: Non spécifié Emballage: Non spécifié Image produit: Non disponible
Vérifiez le numéro de pièce 5101508 et le code moteur avant commande. Les références OEM fournies servent d'indices de correspondance pour identifier le turbocompresseur existant sur votre application Detroit Diesel.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- DETROIT-DIESEL > DETROIT-DIESEL INDUSTRIAL > DETROIT DIESEL 16V71T
- DETROIT-DIESEL > DETROIT-DIESEL GEN SET > DETROIT DIESEL 8V92T
- DETROIT-DIESEL > DETROIT-DIESEL INDUSTRIAL > DETROIT DIESEL 16V92T
Les chemins d'application fournis incluent Detroit Diesel 16V71T, 8V92T et 16V92T. Ces indications servent de références associées pour identifier le turbocompresseur existant sur votre moteur industriel ou groupe électrogène. Vérifiez le numéro de pièce 5101508 et les références OEM (05101508, 465010-0001, R5102117) avant commande. Confirmez que la configuration du turbocompresseur actuel correspond à l'application de remplacement indiquée pour le TV8101.
Notes techniques
Le turbocompresseur TV8101 est conçu pour les moteurs Detroit Diesel industriels et groupes électrogènes. Vérifiez le type d'actionneur et la longueur de la tige avant installation. Le taux de ressort de l'actionneur pneumatique doit correspondre à la pression de régulation spécifique du moteur. Confirmez ces paramètres avec le fabricant pour les applications 16V71T, 8V92T ou 16V92T. Une vérification technique est recommandée pour assurer le bon fonctionnement du système de régulation.
Offre B2B
Tarifs de volume disponibles pour les commandes B2B. Expédition internationale rapide vers les marchés francophones et au-delà. Support technique dédié pour la vérification de la compatibilité du turbocompresseur 5101508 TV8101. Confirmez le code moteur et les références OEM avant commande pour assurer la bonne application de remplacement.
Pour planifier vos stocks et commandes B2B, nous recommandons de croiser le numéro de pièce 5101508 avec les références OEM 05101508, 465010-0001 et R5102117 lors de la validation de vos listes de pièces. Cette vérification aide à identifier la configuration exacte du turbocompresseur TV8101 sur les moteurs Detroit Diesel 16V71T, 8V92T ou 16V92T. En cas de doute sur la géométrie de l'actionneur ou le type de montage, notre équipe technique peut vous accompagner dans l'analyse des spécifications existantes. Les tarifs de volume et l'expédition internationale sont disponibles pour les acheteurs professionnels souhaitant optimiser leur chaîne d'approvisionnement en pièces de rechange industrielles.
FAQ produit
DETROIT-DIESEL et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par DETROIT-DIESEL.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 5101508, le code moteur (16V71T, 8V92T, 16V92T), l'application véhicule et les références OEM (05101508, 465010-0001, R5102117) avant commande. Les chemins d'application fournis sont des indices de référence; confirmez la configuration du turbocompresseur existant.
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