Turbocompresseur 465366-0017 TO4B81 pour Mercedes-Benz OM366A 5700cc
Turbocompresseur 465366-0017 (TO4B81) pour Mercedes-Benz OM366A 5700cc. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez les références OEM et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
366 096 1199 3660961199 465366-17 465366-5017 465366-5017SSubtotal: US$ 165.00
Envoyer une demandeTurbocompresseur 465366-0017 (TO4B81) de remplacement pour Mercedes-Benz OM366A 5700cc. Application de remplacement aftermarket pour poids lourds, avec vérification des références OEM et du moteur avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 465366-0017
- Modèle de turbo: TO4B81
- Type de produit: Turbocompresseur
- Application moteur: Mercedes-Benz OM366A 5700cc
- Références OEM associées: 366 096 1199, 465366-17, 465366-5017, 465366-5017S
- Dimensions d'emballage: 21 x 23 x 26 cm
- Poids brut: 11 kg
Ces données techniques aident à identifier la pièce et à planifier la logistique. Les références OEM servent de points de comparaison pour la vérification initiale.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM366A 5700CC
L'application indiquée pour ce turbocompresseur 465366-0017 est le moteur Mercedes-Benz OM366A 5700cc, destiné aux poids lourds. Les références OEM associées, telles que 366 096 1199 et 465366-5017, servent de points de comparaison pour la vérification initiale. Il est impératif de confirmer le code moteur, l'année de production et la configuration spécifique du véhicule avant commande. Cette application de remplacement est fournie à titre indicatif pour aider les acheteurs B2B à identifier la pièce correcte. Vérifiez toujours les numéros de référence et le modèle de turbo TO4B81 contre votre application réelle pour éviter les erreurs de montage.
Notes techniques
Le modèle TO4B81 est un turbocompresseur à géométrie variable (VNT) conçu pour les moteurs diesel de poids lourds. La configuration typique inclut un système de refroidissement par huile et un actionneur pneumatique, à vérifier selon l'application spécifique. Avant l'installation, il est recommandé de contrôler la longueur de la tige de l'actionneur et le taux de ressort pour s'assurer de la correspondance avec le montage existant. Vérifiez également l'ajustement du dosseret avec le carter compresseur pour éviter les fuites ou les jeux excessifs. Ces points techniques aident à confirmer la bonne identification de la pièce 465366-0017 pour le moteur OM366A.
Offre B2B
LeadTurbo propose ce turbocompresseur 465366-0017 avec des tarifs de volume pour les acheteurs B2B. L'expédition internationale est disponible pour les commandes de flottes et distributeurs. Notre support technique aide à vérifier la compatibilité du modèle TO4B81 avec le moteur OM366A. Confirmez les références OEM et la configuration avant de finaliser votre commande.
FAQ produit
MERCEDES-BENZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MERCEDES-BENZ.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 465366-0017, le code moteur OM366A, l'application véhicule et les références OEM (366 096 1199, 465366-5017) avant commande. Confirmez la configuration du turbocompresseur et l'année de production.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
