Turbocompresseur 454184-0001 GT2538C pour Mercedes Sprinter 412 D OM602
Turbocompresseur 454184-0001 (GT2538C) pour Mercedes Sprinter 412 D (OM602). Application de remplacement. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
454111-0001 454111-1 454111-5001 454184-1 454184-5001 6020960699 A602 096 0699 A6020960699Subtotal: US$ 195.00
Envoyer une demandeTurbocompresseur de remplacement 454184-0001 (GT2538C) destiné à l'application Mercedes Sprinter 412 D (moteur OM602, 122 HP). Cette référence de rechange est associée aux numéros OEM 454111-0001 et 6020960699; vérifiez la configuration du turbo existant et le code moteur avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 454184-0001
- Type de produit: Turbocompresseur
- Modèle de turbo: GT2538C
- Application moteur: Mercedes-Benz Sprinter 412 D (OM602, 122 HP)
- Dimensions d'emballage: 21 x 23 x 26 cm
- Poids brut: 10 kg
- Références OEM associées: 454111-0001, 454184-1, 6020960699
Ces données techniques servent de base pour la vérification de la pièce avant commande. Les références OEM fournies aident à identifier la correspondance avec l'application Mercedes Sprinter 412 D.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 412 D > BENZ OM602 1997 122HP
L'application indiquée pour ce turbocompresseur GT2538C est le Mercedes-Benz Sprinter 412 D, équipé du moteur OM602 (122 HP, 1997). Les références OEM associées, telles que 454111-0001 et 6020960699, servent de numéros de référence pour la vérification. Il est impératif de confirmer le code moteur, l'année de production et la configuration du turbo existant avant commande. Cette pièce est une application de remplacement; vérifiez la correspondance exacte avec votre véhicule pour éviter toute erreur d'installation.
Notes techniques
Le modèle GT2538C est un turbocompresseur à géométrie fixe. Les références OEM associées, telles que 454111-0001 et 6020960699, servent de numéros de vérification pour l'application Mercedes Sprinter 412 D. Avant commande, confirmez le code moteur OM602 et la configuration spécifique du turbo existant. Cette pièce est une application de remplacement; vérifiez la correspondance exacte avec votre véhicule pour éviter toute erreur d'installation.
Offre B2B
LeadTurbo propose ce turbocompresseur 454184-0001 en application de remplacement pour les distributeurs, ateliers et acheteurs de flottes. Des tarifs de volume sont disponibles pour les commandes B2B. L'expédition internationale est assurée, avec un support technique dédié à la vérification de la compatibilité. Avant de finaliser votre commande, confirmez le numéro de pièce, le code moteur OM602 et les références OEM associées. Ce service technique aide à identifier la bonne référence pour votre application Mercedes Sprinter 412 D.
FAQ produit
MERCEDES-BENZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MERCEDES-BENZ.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 454184-0001, le code moteur OM602, l'application véhicule Mercedes Sprinter 412 D et les références OEM (ex. 6020960699) avant de commander. Cette référence est une application de remplacement; confirmez la configuration du turbo existant.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
