Cliquez sur l'image pour zoomer
Turbocompresseur 4102EZQ HP60Z5201B-00-2 pour JAC – Remplacement Aftermarket
Turbocompresseur 4102EZQ (modèle HP60Z5201B-00-2) pour applications JAC et Dongfeng. Remplacement aftermarket. Vérifiez la référence OEM et le moteur avant commande.
Afficher plus de références croisées
4102BZL-26 10 10 HP60Z5201B-00-2Subtotal: US$ 178.00
Envoyer une demandeLe turbocompresseur de remplacement 4102EZQ (modèle HP60Z5201B-00-2) est une pièce aftermarket destinée aux applications de camions JAC et Dongfeng. Ce turbocompresseur est référencé sous les codes OEM 4102BZL-26 10 10 et HP60Z5201B-00-2 pour les moteurs 4102EZQ. Vérifiez la référence, le moteur et l'application véhicule avant de commander.
Spécifications clés
Le turbocompresseur 4102EZQ (modèle HP60Z5201B-00-2) est une pièce de remplacement aftermarket. Les références OEM associées sont 4102BZL-26 10 10 et HP60Z5201B-00-2. L'application indiquée concerne les moteurs 4102EZQ sur véhicules JAC et Dongfeng. L'emballage mesure 21*23*26 cm pour un poids brut de 8 kg. Des images du produit sont disponibles pour vérifier visuellement la bride d'échappement et l'actionneur.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- JAC
- DONGFENG > Dongfeng Truck > JAC 4102EZQ
- JAC > JAC Truck > JAC 4102EZQ
Les applications indiquées pour ce turbocompresseur 4102EZQ concernent les moteurs 4102EZQ sur véhicules JAC et Dongfeng. Les chemins d'application fournis incluent JAC Truck et Dongfeng Truck, à utiliser comme indices de vérification. Les références OEM associées, 4102BZL-26 10 10 et HP60Z5201B-00-2, servent de points de comparaison pour confirmer la correspondance avec votre pièce d'origine. Vérifiez le code moteur, l'année de production et le type de bride avant de commander. Notre équipe technique peut vous aider à valider la compatibilité si vous fournissez ces détails.
Notes techniques
Le carter de turbine argenté et le carter de compresseur noir sont visibles sur les images, avec un actionneur monté sur le carter de turbine. La bride d'échappement carrée et le port d'admission circulaire sont des points de contrôle visuels pour la correspondance. Les vis hexagonales dorées et le composé de verrouillage de filetage vert et bleu sont visibles sur les fixations. Le tuyau en caoutchouc noir avec raccord en laiton est également présent. Ces détails aident à identifier la configuration physique avant commande. Vérifiez le type d'actionneur et le schéma de boulons sur votre pièce d'origine. Notre équipe technique peut confirmer ces points si vous fournissez des photos ou des mesures.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, des tarifs de volume sont disponibles pour les commandes de turbocompresseurs 4102EZQ. L'expédition internationale est assurée pour les marchés francophones et au-delà. Notre support technique aide à vérifier la compatibilité en croisant les références OEM (4102BZL-26 10 10, HP60Z5201B-00-2) avec votre application spécifique. Contactez-nous pour un devis ou une validation technique avant commande.
FAQ produit
JAC et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par JAC.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 4102EZQ, le code moteur, l'application véhicule (JAC ou Dongfeng), l'année de production et les références OEM (4102BZL-26 10 10, HP60Z5201B-00-2) avant de commander. Confirmez la configuration du turbo et le type de bride.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
