Cliquez sur l'image pour zoomer
Turbocompresseur 3803939 HX50 pour Cummins M11-290 – Remplacement
Turbocompresseur 3803939 HX50 pour application Cummins M11-290. Remplacement aftermarket. Vérifiez la référence, le moteur et les références OEM 3537245/3537246 avant commande.
Afficher plus de références croisées
3537245 3537246Subtotal: US$ 238.00
Envoyer une demandeTurbocompresseur de remplacement 3803939 HX50 destiné aux applications Cummins M11-290. Cette pièce aftermarket est référencée par les numéros OEM 3537245 et 3537246 pour les flottes de bus Cummins.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 3803939
- Type de produit: Turbocompresseur
- Modèle de turbo: HX50
- Application indiquée: Cummins M11-290 (bus Cummins)
- Références OEM associées: 3537245, 3537246
- Poids brut: 18 kg
- Dimensions d'emballage: 26 x 30 x 33 cm
- Visibilité des images: Photos studio haute résolution disponibles
Ces données factuelles aident les acheteurs B2B à identifier rapidement la pièce et à planifier la manutention. Les références OEM servent de points de contrôle pour la vérification de la configuration spécifique du moteur.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- CUMMINS > CUMMINS BUS > CUMMINS M11-290
L'application indiquée pour ce turbocompresseur HX50 est le moteur Cummins M11-290, principalement utilisé dans les bus Cummins. Les références OEM 3537245 et 3537246 servent de points de contrôle pour identifier la configuration spécifique du moteur. Avant de commander, les acheteurs doivent vérifier le numéro de pièce 3803939, le code moteur exact et l'année de production du véhicule. Cette référence est une application de remplacement; confirmez la configuration du turbo et la présence de l'actionneur de turbo avec votre fournisseur technique pour assurer l'adéquation de la pièce à votre flotte.
Notes techniques
Le turbocompresseur HX50 est un modèle à double flux conçu pour les moteurs diesel de bus. La configuration typique peut inclure un système de refroidissement par huile et un mécanisme de géométrie variable (VNT); ces éléments sont à vérifier selon l'application spécifique. Avant l'installation, assurez-vous que le mécanisme VNT, s'il est présent, se déplace librement sans frottement. Vérifiez également la présence et le type de l'actionneur de turbo pour confirmer l'adéquation avec votre moteur Cummins M11-290. Ces vérifications techniques aident à prévenir les erreurs de montage et à assurer une intégration correcte de la pièce de remplacement.
Offre B2B
LeadTurbo propose ce turbocompresseur 3803939 HX50 pour les acheteurs B2B et les ateliers de réparation. Des tarifs de volume sont disponibles pour les commandes de flottes ou les distributeurs. L'expédition internationale est assurée pour une livraison rapide. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité. Avant de finaliser votre commande, confirmez le numéro de pièce, le moteur Cummins M11-290 et les références OEM 3537245/3537246. Contactez-nous pour une assistance technique et un devis personnalisé.
FAQ produit
CUMMINS et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par CUMMINS.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 3803939, le code moteur Cummins M11-290, l'application véhicule et les références OEM (3537245, 3537246) avant de commander. Cette référence est une application de remplacement; confirmez la configuration du turbo et l'année de production avec votre fournisseur.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
