Turbocompresseur 312924 S2A pour DEUTZ 1000 4ATI - Remplacement
Turbocompresseur 312924 S2A pour application DEUTZ 1000 4ATI. Remplacement aftermarket. Vérifiez la référence OEM et le code moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
000716354 313396 716354Le turbocompresseur 312924 S2A est une pièce de remplacement aftermarket destinée à l'application DEUTZ 1000 4ATI. Ce modèle est référencé par les numéros OEM 000716354, 313396 et 716354 pour les groupes électrogènes DEUTZ.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 312924
- Type de produit: Turbocompresseur
- Modèle de turbo: S2A
- Application indiquée: DEUTZ 1000 4ATI (groupes électrogènes)
- Références OEM associées: 000716354, 313396, 716354
- Dimensions d'emballage: 21*23*26 cm
- Poids brut: 9 kg
- Disponibilité image: Non disponible
Ces spécifications factuelles aident à identifier la pièce et à planifier la manutention. Les références OEM servent de points de contrôle pour la vérification de la correspondance avec votre application spécifique.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- DEUTZ > DEUTZ GEN SET > DEUTZ 1000 4ATI
L'application indiquée pour ce turbocompresseur 312924 S2A est le groupe électrogène DEUTZ 1000 4ATI. Les références OEM associées, notamment 000716354, 313396 et 716354, servent de points de contrôle pour la vérification de la correspondance. Avant de commander, il est essentiel de confirmer le code moteur, l'année de production et la configuration spécifique du turbo avec votre fournisseur. Cette application de remplacement doit être validée par rapport à votre installation actuelle pour assurer la bonne identification de la pièce.
Notes techniques
Le turbocompresseur 312924 S2A est une unité complète destinée aux groupes électrogènes industriels. Le modèle S2A est une référence standard pour les applications diesel de cette gamme. Les références OEM 000716354, 313396 et 716354 servent de points de contrôle pour identifier la pièce. Vérifiez la configuration spécifique de votre installation avant de finaliser la commande. Aucune donnée sur le type d'actionneur ou le système de refroidissement n'est fournie pour ce produit spécifique. Confirmez la correspondance exacte avec votre fournisseur pour éviter les erreurs de montage.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes de turbocompresseurs 312924 S2A destinés aux groupes électrogènes DEUTZ. L'expédition internationale est disponible pour les marchés francophones et au-delà. Un support technique est accessible pour vérifier la correspondance des références OEM (000716354, 313396, 716354) et la configuration du moteur avant commande. Les acheteurs B2B peuvent consulter les options d'expédition consolidée pour optimiser la logistique de leurs stocks de pièces de rechange.
FAQ produit
DEUTZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par DEUTZ.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 312924, le code moteur DEUTZ 1000 4ATI, l'année de production et les références OEM (000716354, 313396, 716354) avant de commander. Cette application est une référence de remplacement; confirmez la configuration du turbo avec votre fournisseur.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.