Turbocompresseur 0030962699 K27-3060G pour Mercedes OM422A
Turbocompresseur 0030962699 (K27-3060G) pour Mercedes OM422A. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez le code moteur et les références OEM avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
003 096 2699 53279706016 5327-970-6016 53279886016 5327-988-6016Subtotal: US$ 149.00
Envoyer une demandeTurbocompresseur de remplacement 0030962699 (modèle K27-3060G) destiné aux moteurs Mercedes-Benz OM422A. Cette pièce de rechange aftermarket est référencée pour les applications poids lourds et doit être vérifiée contre les numéros OEM et le code moteur avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 0030962699
- Type de produit: Turbocompresseur
- Modèle de turbo: K27-3060G 21 21
- Application moteur: Mercedes-Benz OM422A (14600cc, 8V, 330HP)
- Références OEM associées: 003 096 2699, 53279706016, 53279886016
- Dimensions d'emballage: 21 x 23 x 26 cm
- Poids brut: 13 kg
- Disponibilité image: Non disponible
Ces données techniques servent de base pour la vérification initiale. Les références OEM fournies sont des indices de correspondance à contrôler sur la pièce d'origine ou le catalogue constructeur pour confirmer l'application spécifique du véhicule.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS1633 > BENZ OM422A 14600CC 8V 1993 330HP
Cette application est indiquée pour les moteurs Mercedes-Benz OM422A (14600cc, 8V, 330HP) dans le segment des poids lourds. Les références OEM 003 096 2699, 53279706016 et 53279886016 servent de numéros de référence pour vérification. Nous recommandons de contrôler le code moteur, l'année de production et les références sur la pièce d'origine pour confirmer l'application spécifique du véhicule avant commande. Cette application de remplacement est fournie à titre indicatif et doit être validée par votre équipe technique.
Notes techniques
Le modèle K27-3060G est un turbocompresseur de référence pour les moteurs diesel OM422A. Les références OEM 53279706016 et 53279886016 aident à identifier la pièce d'origine. Avant installation, vérifiez l'état des lignes d'huile et des joints. Le poids brut de 13 kg et l'emballage 21x23x26 cm facilitent la logistique. Ce turbocompresseur est une application de remplacement à confirmer selon le véhicule.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume adaptés aux commandes B2B, y compris pour les flottes et les reconditionneurs. L'expédition internationale est disponible pour ce turbocompresseur 0030962699. Notre équipe technique vous accompagne pour vérifier la correspondance des références OEM (53279706016, 53279886016) et du code moteur OM422A avant validation de la commande. Contactez-nous pour un devis personnalisé et un support de compatibilité.
FAQ produit
MERCEDES-BENZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MERCEDES-BENZ.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 0030962699, le code moteur OM422A, l'année de production et les références OEM (53279706016, 53279886016) avant de commander. Cette application est une référence indicative.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.