Turbine Housing 54399990002 TH KP39-1867CBB 426 18 Renault K9K-THP
Turbine housing 54399990002 TH pour turbo KP39-1867CBB 426 18. Application de remplacement pour Renault Megane II 1.5 dCi K9K-THP. Vérifiez la référence OEM et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: US$ 34.90
Envoyer une demandeCette turbine housing 54399990002 TH est une pièce de remplacement aftermarket pour le turbo KP39-1867CBB 426 18, destinée à l'application Renault Megane II 1.5 dCi K9K-THP 101HP. Elle s'adresse aux ateliers et distributeurs B2B qui recherchent un composant de remplacement pour cette référence spécifique, avec vérification technique recommandée avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 54399990002 TH
- Type de produit: Turbine housing
- Modèle de turbo: KP39-1867CBB 426 18
- Application indiquée: Renault Megane II 1.5 dCi, moteur K9K-THP 101HP
- Référence OEM associée: 54399990002 TH
- Emballage: Non spécifié
- Poids brut: Non spécifié
Vérifiez le numéro de pièce et le code moteur K9K-THP pour confirmer la correspondance avec votre véhicule avant de passer commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- RENAULT > RENAULT MEGANE II 1 5 DCI > RENAULT K9K-THP 101HP
Cette turbine housing est référencée pour l'application Renault Megane II 1.5 dCi, moteur K9K-THP 101HP. La référence associée est 54399990002 TH. Utilisez ce numéro et le code moteur K9K-THP comme indices de vérification. Confirmez la configuration du turbo KP39-1867CBB 426 18 et l'année de production du véhicule avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement; le support technique aide à valider la correspondance exacte avec votre stock ou votre flotte.
Notes techniques
La turbine housing 54399990002 TH est un composant de remplacement pour le turbo KP39-1867CBB 426 18. Cette pièce est référencée pour l'application Renault Megane II 1.5 dCi, moteur K9K-THP 101HP. Avant commande, vérifiez le numéro de pièce, le code moteur et la configuration du turbo pour confirmer la correspondance. Le support technique aide à valider la compatibilité avec votre stock ou votre flotte. Cette pièce est une application de remplacement; confirmez la référence OEM 54399990002 TH et l'année de production du véhicule.
Offre B2B
Pour les commandes en volume, des tarifs dégressifs sont disponibles selon les quantités. L'expédition internationale est assurée pour les marchés francophones et au-delà. Notre support technique vous aide à vérifier la référence 54399990002 TH, le code moteur K9K-THP et la configuration du turbo KP39-1867CBB 426 18 avant validation de la commande. Contactez-nous pour un devis adapté à votre flotte ou votre stock.
FAQ produit
RENAULT et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par RENAULT.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur K9K-THP, l'application véhicule Renault Megane II 1.5 dCi, l'année de production et les références OEM avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; confirmez la configuration du turbo avant l'installation.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.