Turbine Housing 148449 pour Turbo 4LE304 – Remplacement CAT D346
Turbine housing 148449 pour turbo 4LE304. Application de remplacement pour Caterpillar D346 et MACK 673. Vérifiez la référence OEM et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Boîtier de turbine 148449 pour turbocompresseur 4LE304, conçu comme pièce de remplacement pour applications Caterpillar D346 et MACK 673. Cette référence de rechange s'adresse aux acheteurs B2B recherchant un composant spécifique pour leurs flottes de véhicules lourds ou engins de chantier.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 148449
- Type de produit: Boîtier de turbine (Turbine Housing)
- Modèle de turbo: 4LE304
- Applications indicatives: Caterpillar D346, MACK 673 (EM6, EE6, E6)
- Poids brut: Non spécifié
- Emballage: Non spécifié
- Références OEM: Aucune référence OEM spécifique fournie dans les données d'entrée
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- Caterpillar > CAT > CAT EARTH MOVING
- Caterpillar > D346
- MACK > MACK TRUCK > MACK 673 EM6 EE6 E6 ETAY673A ENDT675 ETZ675
Les applications indicatives incluent Caterpillar D346, Caterpillar Earth Moving et MACK 673 (EM6, EE6, E6). Ces références servent d'indices pour identifier la pièce, mais ne constituent pas une preuve de compatibilité directe. Nous recommandons de vérifier le numéro de pièce 148449, le modèle de turbo 4LE304 et le code moteur spécifique de votre véhicule. Contactez notre support technique pour confirmer l'application exacte avant commande.
Notes techniques
Le boîtier de turbine 148449 est un composant de remplacement pour le turbocompresseur 4LE304. Il s'adresse aux applications lourdes Caterpillar et MACK. Avant installation, vérifiez l'état des chemins d'admission et d'échappement. Des débris résiduels peuvent affecter le fonctionnement du turbo. Inspectez également les lignes d'huile pour s'assurer qu'elles sont propres et sans obstruction. Ces contrôles aident à prévenir les fuites ou les dysfonctionnements après le montage de la pièce.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de boîtiers de turbine 148449. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs de flottes et les distributeurs. Notre support technique aide à vérifier la compatibilité avec le turbo 4LE304 et les applications Caterpillar ou MACK. Contactez-nous pour une cotation adaptée à votre volume et pour confirmer les références spécifiques de votre flotte avant commande.
Pour les acheteurs B2B, planifiez votre stock de boîtiers de turbine 148449 en tenant compte des délais d'expédition internationale. Comme les détails d'emballage et le poids brut ne sont pas spécifiés dans les données actuelles, demandez une confirmation logistique à notre équipe avant de finaliser une commande de volume. Ce service de vérification technique vous aide à aligner les références de votre flotte Caterpillar ou MACK avec les spécifications du turbo 4LE304, réduisant ainsi les risques de retours ou de retards d'installation.
FAQ produit
CAT et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par CAT.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 148449, le modèle de turbo 4LE304, le code moteur et l'application véhicule (CAT D346, MACK 673) avant commande. Les références OEM fournies sont des indices d'application; confirmez la compatibilité exacte avec votre fournisseur.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.