Roue de compresseur de turbocompresseur - Pièce de rechange

Cette roue de compresseur de turbocompresseur est une pièce de rechange aftermarket conçue pour la réparation et le reconditionnement. Avec un poids brut de 0,3 kg, elle s'inscrit dans la catégorie des composants de noyau. Vérifiez les références OEM et les spécifications techniques de votre application avant de commander pour assurer la compatibilité.

Spécifications clés

Ce composant est une roue de compresseur de type aftermarket, conçue pour les opérations de reconditionnement et de réparation de turbocompresseurs. Le poids brut de l'unité est de 0,3 kg, ce qui facilite la manipulation lors de l'assemblage du noyau. Aucun numéro de pièce publique n'est spécifié dans les données fournies; la référence interne sert uniquement au routage logistique. L'image du produit est disponible pour une inspection visuelle des pales et du moyeu avant l'achat. Vérifiez les dimensions physiques et le type de fixation par rapport à votre unité d'origine pour confirmer la correspondance technique.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

• OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Cette roue de compresseur est classée dans la catégorie des composants de noyau de turbocompresseur. Les chemins d'application indiqués servent de repères pour la recherche de pièces de rechange. Vérifiez toujours le numéro de référence OEM, le code moteur et l'année du véhicule avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement; confirmez la correspondance technique avec votre unité d'origine pour éviter les erreurs d'installation.

Notes techniques

L'inspection visuelle est cruciale avant l'installation. Vérifiez l'absence de fissures, de déformations ou de traces de corrosion sur les pales et le moyeu. Une roue de compresseur endommagée peut compromettre l'équilibrage du CHRA et entraîner des vibrations excessives. Examinez également l'état du joint torique et de la surface de montage pour garantir une étanchéité optimale. Si des signes d'usure anormale sont présents sur l'unité d'origine, identifiez et éliminez la cause racine, telle qu'une contamination du système d'admission ou une défaillance du filtre à air, pour protéger cette pièce de rechange.

Offre B2B

Les acheteurs B2B bénéficient de tarifs de volume adaptés aux commandes en gros et aux besoins de reconditionnement. L'expédition internationale est disponible pour assurer une livraison rapide vers les ateliers et distributeurs. Notre support technique offre une assistance pour la vérification de la compatibilité et l'identification des références OEM. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé et confirmer les détails de votre commande avant l'expédition.