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Kit de réparation 826098-0003 RK pour P222LE et C13

Kit de réparation 826098-0003 RK pour applications P222LE et C13. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence OEM et le moteur avant commande.

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Tapez Kit de réparation Sur commande — commandes acceptées N° pièce FOR 826098-0003 RK Poids 0.50 kg Emballage N/A
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Ce kit de réparation 826098-0003 RK est une pièce de rechange aftermarket destinée aux moteurs Doosan P222LE et Caterpillar C13. Il s'agit d'une application de remplacement pour la maintenance des turbocompresseurs, à vérifier selon la configuration spécifique de votre moteur.

Spécifications clés

  • Numéro de pièce: 826098-0003 RK
  • Type de produit: Kit de réparation
  • Poids brut: 0,5 kg
  • Emballage: N/A
  • Références OEM associées: 826098-0004 RK, 826098-3 RK, 826098-4 RK, 826098-5003 RK, 826098-5004 RK
  • Applications indicatives: Doosan P222LE, Caterpillar C13, Doosan DP222LBF

Ces données techniques servent de base pour la vérification de la référence avant commande. Le kit est destiné à la maintenance des turbocompresseurs sur ces moteurs industriels et marins.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • DOOSAN > P222LE
  • Caterpillar > C13
  • DOOSAN > DP222LBF

Ce kit de réparation est référencé pour les applications Doosan P222LE, Caterpillar C13 et Doosan DP222LBF. Ces chemins d'application servent de indices pour la vérification de la référence avant commande. Les numéros de référence OEM associés, tels que 826098-0004 RK et 826098-5003 RK, aident à confirmer la correspondance avec votre turbocompresseur. Il est essentiel de vérifier le code moteur et la configuration spécifique du turbocompresseur pour s'assurer que ce kit de réparation 826098-0003 RK est la pièce de rechange appropriée pour votre installation.

Notes techniques

Vérifiez la conception du déflecteur d'huile sur l'extrémité compresseur et l'état du pare-soleil avant installation. Confirmez que le fond de bague s'adapte correctement au boîtier compresseur pour assurer un assemblage stable. Ce kit de réparation 826098-0003 RK est destiné à la maintenance des moteurs P222LE et C13; les références OEM associées, telles que 826098-0004 RK, servent de base pour la vérification technique. Contactez notre support pour confirmer la configuration spécifique de votre turbocompresseur.

Offre B2B

Pour les acheteurs B2B, ce kit de réparation 826098-0003 RK est disponible avec des tarifs de volume adaptés aux commandes en série. Nous proposons une expédition internationale pour les ateliers de réparation, reconditionneurs et distributeurs. Notre support technique aide à vérifier la compatibilité en croisant la référence 826098-0003 RK avec les numéros OEM associés (comme 826098-0004 RK) et le code moteur (P222LE ou C13). Vérifiez toujours la configuration spécifique de votre turbocompresseur avant de finaliser la commande pour garantir l'adéquation de la pièce de rechange.

FAQ produit

Les références associées incluent 826098-0004 RK, 826098-3 RK et 826098-5003 RK. Vérifiez la correspondance exacte avec votre application.

Oui, il est référencé pour l'application Doosan P222LE. Confirmez le code moteur et la configuration du turbocompresseur avant l'installation.

Le poids brut est de 0,5 kg. L'emballage est indiqué comme N/A dans les données fournies.

Comparez la référence 826098-0003 RK avec les références OEM de votre C13. Contactez notre support technique pour confirmer la compatibilité.

OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.

Compatibilité Vérifiez la référence de pièce, le code moteur (P222LE, C13), l'application véhicule et les numéros de référence OEM avant de commander. Ce kit est une application de remplacement; confirmez la configuration du turbocompresseur.

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